lyft的總裁說,到2021年,大多數人將乘坐自動駕駛汽車

Lyft總裁兼聯合創始人約翰·齊默(JohnZimmer)今天釋出了一份長達14頁的檔案,他在檔案中預測,到2021年,其網路上的“大多數”座駕將採用自動駕駛汽車。齊默還表示,到2025年,美國城市的個人汽車保有量將成為過去。...

Lyft總裁兼聯合創始人約翰·齊默(JohnZimmer)今天釋出了一份長達14頁的檔案,他在檔案中預測,到2021年,其網路上的“大多數”座駕將採用自動駕駛汽車。齊默還表示,到2025年,美國城市的個人汽車保有量將成為過去。

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他說,汽車所有權的終結將以“巨大的方式”改變城市,這與那些預測街道和停車場將隨著自動車輛的大量採用而轉變為住房和開放空間的專家和學者的觀點相呼應。他說,這也將改變人們每天乘車的體驗。

齊默在週日的媒體上發表了他的宣言,題為“第三次運輸革命:Lyft對未來十年及以後的展望”,但提供了一份早期的副本。在一次採訪中,齊默描繪了一個對未來的幻想,無人駕駛汽車突然成為事實上的辦公室和夜總會。

“如果你把自己當成消費者,我可以在Lyft平臺上為你提供10種不同的車型,”他說他們都有令人驚嘆的維珍美國小屋內美麗的招待經驗。如果你想在車上工作,有私家車;如果你想小睡,有臥鋪車;如果你的朋友和家人想看電影,有娛樂車;如果你想在回家的路上和其他人一起玩,有酒吧車。”

他補充說,“我們將提供所有這些,你永遠不必處理停車、維護、清潔等問題,或者你可以擁有一輛私人車輛。”

Lyft將作為一個混合動力網路執行,駕駛員使用自動車輛,直到技術發展到不需要駕駛員,甚至不需要方向盤和踏板為止。在這一點上,Zimmer設想了一個未來,乘客可以透過按英里付費或類似於Netflix和Spotify的訂閱模式來使用自動駕駛Lyft。

齊默承認,還有很多細節需要解決,比如如果沒有司機,誰會擁有這個無人駕駛車隊,司機在後司機時代會發生什麼,州**和聯邦**如何放緩或加快這一程序。

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齊默做出這一大膽預測的前幾天,Lyft的主要競爭對手Uber開始在匹茲堡公開測試自己的按需自動駕駛汽車,福特也宣佈將在2025年開始銷售自己的無人駕駛汽車。對於一項仍處於發展階段的技術來說,來自科技和汽車行業的預測都在飛速發展。

齊默說,Lyft及其合作伙伴通用汽車公司(General Motors)已經在舊金山和亞利桑那州測試自動駕駛汽車,但他表示,他還沒有準備好確定公開試驗的日期。”讓其他人上車的時候會到來。”。

他還駁斥了競爭對手對自動駕駛技術的公開展示,稱之為“營銷噱頭”。他還對特斯拉執行長埃隆•馬斯克(Elon Musk)投下了一些陰影,後者最近在其總體規劃中預測,向自動駕駛汽車的過渡將透過車主將汽車租給其他人來實現。

齊默在文章中寫道:“埃隆說的沒錯,汽車網路至關重要,但向自主未來的轉變不會主要透過個人擁有的汽車來實現。”作為Lyft網路車隊的一部分,使用自動駕駛車輛將更為實用,也更具吸引力。”

Zimmer的“未來10年及以後的展望”似乎是時候為Lyft帶來頭條新聞了,而此時的報道主要集中在其競爭對手或尋找買家的失敗嘗試上。通用汽車表示有意以60億美元收購Lyft,這與該公司尋求的80-100億美元相去甚遠。還有其他報道顯示,Lyft參與了與蘋果、谷歌、優步和滴滴楚星等多家公司的收購談判。

但齊默駁斥了他的使命宣言是對任何具體事件的反應的說法,他說,這更像是一種“呼籲武裝”的意思。“汽車真的佔據了我們的地盤,”他說每隔一百年左右,你就有機會重做一次。”

  • 發表於 2021-05-07 18:31
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