汽車零部件類股的前景可能更光明

今年以來,汽車零部件類股遭受重創,大跌8.4%,躋身市場表現最差行業之列。一系列分析師下調評級,以及對冬季天氣溫和、經濟增長放緩和網路競爭加劇的擔憂,都削弱了投資者的熱情。...

今年以來,汽車零部件類股遭受重創,大跌8.4%,躋身市場表現最差行業之列。一系列分析師下調評級,以及對冬季天氣溫和、經濟增長放緩和網路競爭加劇的擔憂,都削弱了投資者的熱情。

儘管這些因素無疑帶來了挑戰,但該集團仍受到不斷增加的汽車定製、不斷增長的汽車科技產品需求以及提高燃油效率驅動的傳統汽車零部件需求的支援。事實上,據globenewswire.com報道,全球市場洞察公司(Global Market Insights)估計,到2024年,全球汽車售後服務行業將從2018年的1萬億美元增至1.4萬億美元。此外,在中國、印度和印度尼西亞等新興市場,汽車保有量的增加為美國以外地區帶來了增長機會。

從技術角度看,以下列出的三隻汽車零部件類股最近在關鍵支撐位發現了買入興趣,這可能為進一步上漲開啟大門。讓我們更詳細地回顧每家公司,並討論可能的交易策略。

奧萊利汽車公司(奧利)

總部位於密蘇裡州斯普林菲爾德的O'Reilly Automotive,Inc.(ORLY)在美國銷售汽車售後零件、工具、用品、裝置和配件。這家同時為專業客戶和DIY****的公司比華爾街第四季度(Q4)的盈利預期少了一分錢;然而,與去年同期相比,利潤仍增長了14.2%。同時,同期可比門店銷售額增長4.4%。這家汽車零部件銷售商還宣佈,計劃再增加10億美元的股份回購計劃,將回購授權總額提高到137.5億美元。截至2020年2月13日,O'Reilly股票市值為295.6億美元,今年迄今已下跌11%。

在經歷了最初的盈利下滑之後,該公司的股價已經穩定在390美元的水平,在過去12個月裡,它從一條連線一系列價格的水平趨勢線中找到了至關重要的支撐。開倉多頭頭寸的投資者應將獲利回吐單定在420美元,在這一點上,該股可能會從10月24日的缺口低點遭遇間接阻力。在本月低點385.33美元下方發出止損令,以保護資本。

Chart depicting the share price of O'Reilly Automotive, Inc. (ORLY)

先進汽車零部件公司(aap)

Advanced Auto Parts,Inc.(AAP)為汽車和卡車提供汽車更換零件、配件、電池和維護專案。這家94.1億美元汽車零售商公佈,第四季度調整後每股收益為1.17美元,營收為21億美元,分別比2018年12月增長3.3%和52%。為了抵消不斷上漲的成本,該公司繼續擴大產品供應,並精簡供應鏈。汽車零部件預售股票發行的股息率為0.18%,自2020年2月13日年初以來,該股的股息率已經回升至16.13%。

在經歷了6周的大幅下跌後,買家已將該股重新回到130美元的水平,捍衛了8月中旬創下的52周低點。交易者應註意移動平均收散線(MACD)越過其訊號線,這是上升動力增強的跡象。一旦處於某個位置,預計價格將回撥至150美元,在那裡,價格會受到50天簡單移動平均線(SMA)和61.8%斐波那契回檔位的阻力。透過在2月10日低點129.94美元下方設定止損單,將損失降到最低。

Chart depicting the share price of Advance Auto Parts, Inc. (AAP)

autozone公司(azo)

AutoZone,Inc.(AZO)向DIY和商業客戶零售和分銷汽車替換零件和配件。該公司在美國有近6000家分店,在巴西和墨西哥還有600家分店。AutoZone在拉丁美洲的持續推進表明瞭其對新興市場機遇的關註。分析師預計,該公司將披露2020財年第二季度每股收益11.90美元,高於去年同期的11.49美元。截至2020年2月13日,AutoZone股票市值為250.3億美元,較年初至今下跌10.72%。

自12月10日該公司出現收益缺口以來,看空者一直牢牢控制著交易過程。希望買入該股的投資者應在1050美元至1075美元的支撐區內尋找一個切入點。與Advance Auto Parts的情況類似,交易員在投入資金前,可使用MACD線在其訊號線上方的十字線作為看漲確認。考慮銀行利潤1190美元,同時管理風險,止損於1042.92美元的年初至今低點。

Chart depicting the share price of AutoZone, Inc. (AZO)
  • 發表於 2021-06-11 21:40
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