今年以来，汽车零部件类股遭受重创，大跌8.4%，跻身市场表现最差行业之列。一系列分析师下调评级，以及对冬季天气温和、经济增长放缓和网络竞争加剧的担忧，都削弱了投资者的热情。

尽管这些因素无疑带来了挑战，但该集团仍受到不断增加的汽车定制、不断增长的汽车科技产品需求以及提高燃油效率驱动的传统汽车零部件需求的支持。事实上，据globenewswire.com报道，全球市场洞察公司（Global Market Insights）估计，到2024年，全球汽车售后服务行业将从2018年的1万亿美元增至1.4万亿美元。此外，在中国、印度和印度尼西亚等新兴市场，汽车保有量的增加为美国以外地区带来了增长机会。

从技术角度看，以下列出的三只汽车零部件类股最近在关键支撑位发现了买入兴趣，这可能为进一步上涨打开大门。让我们更详细地回顾每家公司，并讨论可能的交易策略。

奥莱利汽车公司（奥利）

总部位于密苏里州斯普林菲尔德的O'Reilly Automotive，Inc.（ORLY）在美国销售汽车售后零件、工具、用品、设备和配件。这家同时为专业客户和DIY****的公司比华尔街第四季度（Q4）的盈利预期少了一分钱；然而，与去年同期相比，利润仍增长了14.2%。同时，同期可比门店销售额增长4.4%。这家汽车零部件销售商还宣布，计划再增加10亿美元的股份回购计划，将回购授权总额提高到137.5亿美元。截至2020年2月13日，O'Reilly股票市值为295.6亿美元，今年迄今已下跌11%。

在经历了最初的盈利下滑之后，该公司的股价已经稳定在390美元的水平，在过去12个月里，它从一条连接一系列价格的水平趋势线中找到了至关重要的支撑。开仓多头头寸的投资者应将获利回吐单定在420美元，在这一点上，该股可能会从10月24日的缺口低点遭遇间接阻力。在本月低点385.33美元下方发出止损令，以保护资本。

先进汽车零部件公司（aap）

Advanced Auto Parts，Inc.（AAP）为汽车和卡车提供汽车更换零件、配件、电池和维护项目。这家94.1亿美元汽车零售商公布，第四季度调整后每股收益为1.17美元，营收为21亿美元，分别比2018年12月增长3.3%和52%。为了抵消不断上涨的成本，该公司继续扩大产品供应，并精简供应链。汽车零部件预售股票发行的股息率为0.18%，自2020年2月13日年初以来，该股的股息率已经回升至16.13%。

在经历了6周的大幅下跌后，买家已将该股重新回到130美元的水平，捍卫了8月中旬创下的52周低点。交易者应注意移动平均收散线（MACD）越过其信号线，这是上升动力增强的迹象。一旦处于某个位置，预计价格将回调至150美元，在那里，价格会受到50天简单移动平均线（SMA）和61.8%斐波那契回档位的阻力。通过在2月10日低点129.94美元下方设置止损单，将损失降到最低。

autozone公司（azo）

AutoZone，Inc.（AZO）向DIY和商业客户零售和分销汽车替换零件和配件。该公司在美国有近6000家分店，在巴西和墨西哥还有600家分店。AutoZone在拉丁美洲的持续推进表明了其对新兴市场机遇的关注。分析师预计，该公司将披露2020财年第二季度每股收益11.90美元，高于去年同期的11.49美元。截至2020年2月13日，AutoZone股票市值为250.3亿美元，较年初至今下跌10.72%。

自12月10日该公司出现收益缺口以来，看空者一直牢牢控制着交易过程。希望买入该股的投资者应在1050美元至1075美元的支撑区内寻找一个切入点。与Advance Auto Parts的情况类似，交易员在投入资金前，可使用MACD线在其信号线上方的十字线作为看涨确认。考虑银行利润1190美元，同时管理风险，止损于1042.92美元的年初至今低点。