勒布朗·詹姆斯能讓我們不那麼害怕自動駕駛汽車嗎？
做人就是害怕未知。由於只有一小部分人有過乘坐自動駕駛汽車的經歷，大多數人都害怕他們：失去控制，對技術的不信任，對惡意駭客的恐懼，那些希望最終在自動駕駛汽車上賺大錢的公司意識到，如果他們不能說服普通人去兜風，他們承諾的財富就永遠不會實現。這讓我們想到勒布朗·詹姆斯，我聽說他是一個非常著名的籃球運動員。
從今天開始，詹姆斯將以廣播和數字廣告活動為標題，旨在建立對自動駕駛汽車的信任。這場比賽的特點是一個膽戰心驚的詹姆斯坐在無人駕駛轎車的後座上，這場比賽將導致10月17日克利夫蘭騎士隊和波士頓凱爾特人隊之間的NBA賽季揭幕戰。這是自動駕駛汽車第一次面向大眾銷售，而且在這項技術投入市場之前就已經播出了。
這場競選的有趣之處在於誰付錢。而不是Waymo，一個被視為擁有最好技術的字母單位，或者Uber，一個許多人可能會體驗他們第一輛自動駕駛汽車的免費服務。這些廣告由國際晶片**商英特爾（Intel）**，該公司正日益擴大對自主技術的關註。
英特爾認為，它最好的定位是剋服消費者對無人駕駛汽車的擔憂，還有什麼比讓勒布朗·詹姆斯成為公眾努力的笑臉、鬍子臉更好的方法呢。”當詹姆斯走向鏡頭時，電視現場的解說員說：“有些人是無所畏懼的。”。但當他的車沒有司機的情況下到達時，詹姆斯敷衍地說了一句“不”。告訴他，車輛的感測器可以讓它“比你看得好80倍”，他默許了，最後得出了照本宣科的結論：“嘿喲，我留著這個。”
“社會對無人駕駛汽車的恐懼讓我有些困惑，”英特爾副總裁兼自動駕駛總經理凱西•溫特（Kathy Winter）寫道由於人為失誤造成的車禍每年造成100多萬輛汽車死亡，人們應該害怕的是那些人為駕駛的汽車。然而，今天我們所有人都在方向盤後面，只是相信在對面車道向他們駛來的車會停在他們應該停的地方。在我看來，除非那些是自動駕駛汽車，否則我們都應該感到害怕。”
英特爾的股東可能也擔心，如果人們拒絕這項新技術，公司在自動駕駛汽車上的巨大賭註將不會有回報。去年3月，英特爾宣佈將以153億美元收購以色列汽車視覺公司MobileEye。這項交易在6月份剛剛結束，促使這家晶片**商開始在新興的自動駕駛市場採取積極行動，英特爾自己預測，這一市場的價值將超過7萬億美元。該公司最近表示，計劃在美國、以色列和歐洲建立一支由4級全自動駕駛車輛組成的車隊進行測試，其中第一輛將於今年晚些時候上路。車隊最終將擴充套件到100多輛汽車。
溫特說：“在我看來，社會的認同最終將決定我們實現無人駕駛未來的速度。”這是三件事之一——技術和監管是另外兩件事——最終將決定自主汽車的命運。我們可以用完美的技術**出最好的汽車，但如果公眾不爬進去，汽車業就不會有任何進展。”
但是有一個像詹姆斯這樣的國際巨星告訴我們不要害怕無人駕駛汽車的衝擊，這隻會走得很遠。一項又一項民意調查顯示，雖然美國人喜歡自動駕駛汽車的想法，但他們不太願意把方向盤的控制權讓給電腦程式。開車（通常是魯莽駕駛）已經深深地植根於我們的國民心理之中，要為我們的自主未來重新規劃，需要的不僅僅是一場花哨的廣告宣傳。
- 發表於 2021-06-21 08:25
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