優步執行長表示，自動駕駛汽車在短期內不會取代人類駕駛
Uber執行長特拉維斯•卡蘭尼克（traviskalanick）表示，為了能夠在交通運輸業的下一次重大轉變中生存下來，他的公司致力於汽車自動化是一個“存在主義”的決定。然而，卡蘭尼克今晚在舊金山舉行的名利場新建制峰會上說，這項技術不會像矽谷以外的許多經濟學家和謹慎的旁觀者所擔心的那樣，奪走數百萬人的就業機會。至少，好幾年都沒有。
“我認為人們誤解了這項技術將如何推廣，”卡蘭尼克在回答有關優步8月份收購自動駕駛卡車初創公司奧託的問題時說卡蘭尼克提到，只有在某些情況下，比如在高速公路上，貨運車才能自動行駛但之後它必須回到配送中心。”他補充道
卡蘭尼克認為自動駕駛卡車將需要人工駕駛一段時間
這個想法，至少在短期內是，卡車司機和其他司機將採用自動駕駛硬體套件或擁有一輛具有自動駕駛能力的新車，但這些司機仍將坐在方向盤後面。這是對自主車輛監管的合理看法，它不一定允許人們在相當長一段時間內駕駛沒有方向盤或沒有註意力的汽車上路。
如今，這項技術可能比幾年前還先進。但要確定車禍責任、在雪天或雨天等不安全條件下自動駕駛的相關規定，以及其他一些後勤和工程方面的挑戰，還有很長的路要走。
優步可能會向用戶租賃自動駕駛汽車
當然，卡蘭尼克對優步的自動駕駛雄心將如何影響其城市車隊的說法並不那麼直言不諱。該公司目前正在匹茲堡地區試點使用自動駕駛汽車，併在那裡建立了一個硬體實驗室，由相當數量的前卡內基梅隆機器人專家組成。卡蘭尼克今天還證實，優步已經在舊金山部署了少量自動駕駛汽車，以收集地圖資料。
當談到什麼樣的商業模式可能在10年或15年內有意義，當自動駕駛技術更加成熟，法規已經到位時，卡蘭尼克說，這可能是一個混合動力系統。優步可能運營自己的自動駕駛車隊，但也可以向用戶購買或租賃車輛。”我認為有很多不同的模型可以說明這是如何工作的，”卡蘭尼克說。
- 發表於 2021-05-08 06:22
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