做人就是害怕未知。由于只有一小部分人有过乘坐自动驾驶汽车的经历，大多数人都害怕他们：失去控制，对技术的不信任，对恶意黑客的恐惧，那些希望最终在自动驾驶汽车上赚大钱的公司意识到，如果他们不能说服普通人去兜风，他们承诺的财富就永远不会实现。这让我们想到勒布朗·詹姆斯，我听说他是一个非常著名的篮球运动员。

从今天开始，詹姆斯将以广播和数字广告活动为标题，旨在建立对自动驾驶汽车的信任。这场比赛的特点是一个胆战心惊的詹姆斯坐在无人驾驶轿车的后座上，这场比赛将导致10月17日克利夫兰骑士队和波士顿凯尔特人队之间的NBA赛季揭幕战。这是自动驾驶汽车第一次面向大众销售，而且在这项技术投入市场之前就已经播出了。

这场竞选的有趣之处在于谁付钱。而不是Waymo，一个被视为拥有最好技术的字母单位，或者Uber，一个许多人可能会体验他们第一辆自动驾驶汽车的免费服务。这些广告由国际芯片**商英特尔（Intel）**，该公司正日益扩大对自主技术的关注。

英特尔认为，它最好的定位是克服消费者对无人驾驶汽车的担忧，还有什么比让勒布朗·詹姆斯成为公众努力的笑脸、胡子脸更好的方法呢。”当詹姆斯走向镜头时，电视现场的解说员说：“有些人是无所畏惧的。”。但当他的车没有司机的情况下到达时，詹姆斯敷衍地说了一句“不”。告诉他，车辆的传感器可以让它“比你看得好80倍”，他默许了，最后得出了照本宣科的结论：“嘿哟，我留着这个。”

“社会对无人驾驶汽车的恐惧让我有些困惑，”英特尔副总裁兼自动驾驶总经理凯西•温特（Kathy Winter）写道由于人为失误造成的车祸每年造成100多万辆汽车死亡，人们应该害怕的是那些人为驾驶的汽车。然而，今天我们所有人都在方向盘后面，只是相信在对面车道向他们驶来的车会停在他们应该停的地方。在我看来，除非那些是自动驾驶汽车，否则我们都应该感到害怕。”

英特尔的股东可能也担心，如果人们拒绝这项新技术，公司在自动驾驶汽车上的巨大赌注将不会有回报。去年3月，英特尔宣布将以153亿美元收购以色列汽车视觉公司MobileEye。这项交易在6月份刚刚结束，促使这家芯片**商开始在新兴的自动驾驶市场采取积极行动，英特尔自己预测，这一市场的价值将超过7万亿美元。该公司最近表示，计划在美国、以色列和欧洲建立一支由4级全自动驾驶车辆组成的车队进行测试，其中第一辆将于今年晚些时候上路。车队最终将扩展到100多辆汽车。

温特说：“在我看来，社会的认同最终将决定我们实现无人驾驶未来的速度。”这是三件事之一——技术和监管是另外两件事——最终将决定自主汽车的命运。我们可以用完美的技术**出最好的汽车，但如果公众不爬进去，汽车业就不会有任何进展。”

但是有一个像詹姆斯这样的国际巨星告诉我们不要害怕无人驾驶汽车的冲击，这只会走得很远。一项又一项民意调查显示，虽然美国人喜欢自动驾驶汽车的想法，但他们不太愿意把方向盘的控制权让给电脑程序。开车（通常是鲁莽驾驶）已经深深地植根于我们的国民心理之中，要为我们的自主未来重新规划，需要的不仅仅是一场花哨的广告宣传。