捷豹路虎推出“autonomy ready”電動穿梭車概念
捷豹路虎是最新的汽車**商推出了電動和“自治準備”太空梭吊艙設計共享在城市環境中使用。“向量工程”只是一個概念，但這家英國汽車**商表示，希望到2021年，該車的某些版本能夠上路測試。
目前，這家汽車**商正在對其大部分規格進行保密。這輛車有4米長，在平坦的地板上安裝了一個電機和電池組，但JLR不會透露電池的大小或車輛的續航里程。內部可以調整為私人或共享使用以及最後一英里交付服務。
不像通用和本田’s最近推出了巡航起源自主穿梭機，JLR’s概念車有驅動力’s座椅和傳統控制裝置供人使用。但是這款車的設計是為了符合未來的使用情況，在這些情況下，自動駕駛汽車更為突出。
這款車是在美國國家汽車創新中心（National Automotive Innovation Centre）開發的，該中心是捷豹路虎華威大學（University of Warwick）與其母公司塔塔汽車（Tata Motor）的合資企業。捷豹路虎表示，計劃與考文垂地方當局合作，從2021年底開始規劃一項流動服務。
自動駕駛的太空梭正在成為一種常見的景象，像Optimus Ride、Navya和May Mobility這樣的公司在世界各地城市的固定航線上運營著小型車隊。但這也是一種很難做對的生意。驅動器.ai在被蘋果收購之前，它差點倒閉。總部位於法國的大型自主太空梭**商納維亞（Navya）最近宣佈，將從太空梭業務轉向將其軟體授權給第三方客戶。
JLR對共享使用自主權並不陌生。該公司與Alphabet的Waymo簽訂了一項協議，為一批自動駕駛出租車購買20000輛捷豹I-Paces。當時，他們表示，從2020年開始，這些新車將正式成為Waymo商業代駕服務的一部分。該公司已經在加州山景城（Mountain View）總部周圍的公共道路上測試了這款新車。
捷豹路虎是受中國冠狀病毒疫情重創的汽車**商之一。據英國《金融時報》報道，為了防止英國工廠在本月底關閉，該公司正在將裝有行李箱的零部件運出英國。
- 發表於 2021-04-20 05:25
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