waymo正在把它的自動駕駛小型貨車和卡車帶到德克薩斯州和新墨西哥州

Waymo正在開闢一條公路,並將一些自動駕駛小型貨車和長途卡車帶到兩個新的州。Alphabet子公司週四在推特上表示,將在德克薩斯州和新墨西哥州部署一部分車隊,以瞭解新的路況和環境。這也為Waymo最終尋求在更多市場站穩腳跟,最終推出商業業務提供了素材。...

Waymo正在開闢一條公路,並將一些自動駕駛小型貨車和長途卡車帶到兩個新的州。Alphabet子公司週四在推特上表示,將在德克薩斯州和新墨西哥州部署一部分車隊,以瞭解新的路況和環境。這也為Waymo最終尋求在更多市場站穩腳跟,最終推出商業業務提供了素材。

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Waymo沒有具體說明將在哪些城市開始測試其車輛,也沒有解釋將進行何種型別的測試。例如,去年,Waymo將其三輛自動駕駛的克萊斯勒Pacifica小型麵包車帶到了洛杉磯,但只是為了繪製市中心的地圖。

特別值得註意的是,Waymo的自動牽引拖車正在兩個新的州部署。該公司此前只在加州、亞利桑那州和佐治亞州測試了其8級卡車,因此領土擴張肯定是好訊息,韋莫的宣告計劃,最終推出一個商業貨運業務。

“這些都是有趣和有前途的商業路線,我們將使用我們的車輛,探索如何Waymo司機可能能夠創造新的交通解決方案,”該公司說。(“Waymo Driver”是該公司自主車輛硬體和軟體系統的簡稱。)

這家公司對偉大的德克薩斯州並不完全陌生。2015年10月,Waymo在奧斯汀對其無方向盤或踏板的螢火蟲原型車進行了開創性的演示。該公司在該市保留了一個辦事處,直到2019年11月突然關閉。據CNBC報道,作為決定的一部分,有100名僱員和合同工失去了工作。

不過,也許更有趣的是,Waymo執行長約翰·克拉夫西克(JohnKrafcik)在推特上偷偷地看了一眼公司的下一代硬體套件。照片顯示,克拉夫西克和Axios記者喬安·穆勒站在一輛車頂裝有偽裝感測器的捷豹I-Pace電動車前。

2018年,Waymo與捷豹路虎簽訂協議,購買2萬I-space自駕出租車。當時,他們表示,從2020年開始,這些新車將正式成為Waymo商業代駕服務的一部分。該公司已經在山景總部周圍的公共道路上測試這輛新車。

隨著電動SUV準備在今年晚些時候加入車隊,沒有更好的時間開始炫耀最新的自主家族成員。Waymo有望在未來幾個月對其第五代汽車擁有更多發言權。

  • 發表於 2021-04-20 17:14
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