Waymo正在开辟一条公路，并将一些自动驾驶小型货车和长途卡车带到两个新的州。Alphabet子公司周四在推特上表示，将在德克萨斯州和新墨西哥州部署一部分车队，以了解新的路况和环境。这也为Waymo最终寻求在更多市场站稳脚跟，最终推出商业业务提供了素材。

Waymo没有具体说明将在哪些城市开始测试其车辆，也没有解释将进行何种类型的测试。例如，去年，Waymo将其三辆自动驾驶的克莱斯勒Pacifica小型面包车带到了洛杉矶，但只是为了绘制市中心的地图。

特别值得注意的是，Waymo的自动牵引拖车正在两个新的州部署。该公司此前只在加州、亚利桑那州和佐治亚州测试了其8级卡车，因此领土扩张肯定是好消息，韦莫的声明计划，最终推出一个商业货运业务。

“这些都是有趣和有前途的商业路线，我们将使用我们的车辆，探索如何Waymo司机可能能够创造新的交通解决方案，”该公司说。（“Waymo Driver”是该公司自主车辆硬件和软件系统的简称。）

这家公司对伟大的德克萨斯州并不完全陌生。2015年10月，Waymo在奥斯汀对其无方向盘或踏板的萤火虫原型车进行了开创性的演示。该公司在该市保留了一个办事处，直到2019年11月突然关闭。据CNBC报道，作为决定的一部分，有100名雇员和合同工失去了工作。

不过，也许更有趣的是，Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克（JohnKrafcik）在推特上偷偷地看了一眼公司的下一代硬件套件。照片显示，克拉夫西克和Axios记者乔安·穆勒站在一辆车顶装有伪装传感器的捷豹I-Pace电动车前。

2018年，Waymo与捷豹路虎签订协议，购买2万I-space自驾出租车。当时，他们表示，从2020年开始，这些新车将正式成为Waymo商业代驾服务的一部分。该公司已经在山景总部周围的公共道路上测试这辆新车。

随着电动SUV准备在今年晚些时候加入车队，没有更好的时间开始炫耀最新的自主家族成员。Waymo有望在未来几个月对其第五代汽车拥有更多发言权。