waymo将其可爱的自动驾驶汽车退役,取而代之的是小型货车

Waymo已经不再驾驶谷歌2014年推出的可爱、无方向盘的自动驾驶汽车了。在今天下午的一篇博客文章中,Waymo的领导写道,现在是时候“让我们的萤火虫车队退役”了——他们的名字是微型车——而不是像克莱斯勒Pacifica微型面包车Waymo今年早些时候上路那样,将自动驾驶技术集成到其他车辆中。...

Waymo已经不再驾驶谷歌2014年推出的可爱、无方向盘的自动驾驶汽车了。在今天下午的一篇博客文章中,Waymo的领导写道,现在是时候“让我们的萤火虫车队退役”了——他们的名字是微型车——而不是像克莱斯勒Pacifica微型面包车Waymo今年早些时候上路那样,将自动驾驶技术集成到其他车辆中。

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Waymo领导写道:“通过专注于像Pacifica小型货车这样的量产车,我们将能够更快地将全自动驾驶技术带给更多人。”。他们还说,由于萤火虫的最高时速被限制在每小时25英里,因此将重点放在量产汽车上为测试提供了更多的机会。

此举表明,谷歌显然已经从生产自己的汽车和与汽车**商竞争转向专注于与任何感兴趣的汽车**商合作和销售技术。虽然目前谷歌将与其他不少公司竞争销售自动驾驶技术,但它在测试方面领先;最终,销售这项技术要比搞清楚如何大规模生产和销售自己的自动驾驶汽车容易得多。

尽管如此,看到Waymo的首款自动驾驶汽车——以及它对未来汽车的大胆设想——消失在传统汽车的怀抱中还是有些令人失望。谷歌想象了一个没有方向盘、换挡器或刹车踏板的世界,在那里,汽车的内部设计只是为了坐着。总有一天我们会回到那一点。但现在,不要指望你的第一辆自动驾驶汽车上会有笑脸。

  • 发表于 2021-05-11 14:05
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  • 分类:互联网

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