waymo的100辆自主克莱斯勒小型货车在这里
克莱斯勒已经完成了100辆自动帕西菲卡小型货车，将加入Waymo（née）2017年初的车队。这些面包车是插电式混合动力车型，内置了Waymo的自动驾驶硬件和软件，是菲亚特-克莱斯勒（FCA）和Waymo今年早些时候宣布的合作伙伴关系的一部分。
Waymo首席执行官约翰·克拉夫西克（John Krafcik）上周表示，他的公司对“**更好的汽车”不感兴趣，相反，它希望**“更好的司机”。这就是为什么Waymo与FCA合作，FCA在展示自主品牌方面不如福特和通用等其他主要汽车**商积极。
Krafcik在一份声明中说：“在我们的测试市场上，这辆全新的微型车将面世，我们将了解不同年龄、不同体型和不同群体的人们如何体验我们的全自动驾驶技术。”。Waymo已经测试了许多原型Pacificas，但是这些车辆似乎比那些原型更紧密地集成了Waymo的自动驾驶硬件。
菲亚特-克莱斯勒发言人Berj Alexanian说，Waymo和克莱斯勒的合作使两家公司的工程师紧密合作，“迅速而有力地将汽车电气和控制系统与全自动驾驶系统集成在一起。”。Waymo的200万英里自主测试大部分都是在雷克萨斯RX SUV车队中进行的，该车队增加了谷歌的自动驾驶硬件。
FCA和Waymo的工程师对Pacifica的电气、动力系统、底盘和结构系统进行了改进，为Waymo的自动驾驶技术做好了准备。这两家公司已经在FCA位于密歇根州的切尔西试验场和亚利桑那州的亚利桑那州的尤卡试验场测试了Pacifica的原型车，以及加州的Waymo工厂。试验包括200小时的“极端天气测试”
Alexanian说：“Waymo亲身体验了汽车**商的汽车开发过程，比如优化重量分配以确保舒适的驾驶体验，以及在极端天气条件下进行耐久性测试。”。
根据彭博社的一份报告，Waymo和FCA甚至可能正在合作开发一项最快于2017年底推出的自主共享服务，可能以这些自主货车为核心。
自治的Pacificas将于明年初上街，很可能在加利福尼亚、华盛顿、亚利桑那和德克萨斯现有的Waymo测试市场。
- 发表于 2021-05-09 03:56
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