谷歌上個月宣佈,今年夏天將在加利福尼亞州的道路上投放自動駕駛汽車的原型,現在它們已經出現了。當他們去年第一次宣佈,汽車顯示沒有任何司機控制,但這些是有點不同的-仍將有一個合格的司機和手動超越控制隨時可用,以防汽車失控(到目前為止的資料表明,挑戰可能在於自動駕駛汽車過於安全,而不是相反。)這樣一來,這些汽車就類似於谷歌已經在山景城校園內和周圍駕駛的許多自動駕駛雷克薩斯SUV。
該公司還推出了一個網站,司機可以分享他們在這些小東西附近駕駛的經驗。有意思嗎?奇怪的?煩人的?谷歌想知道。它可能會幫助一些汽車將成為滾動的藝術作品-你怎麼能恨一個可愛的汽車覆蓋在一個更可愛的模式?再說一次,這些車的時速上限是“對社群友好的25英里/小時”,因此,如果你曾經想對一輛在公共街道上行駛太慢的人工智慧車輛按喇叭,這可能是一個極好的機會。
谷歌此前曾表示,它希望在未來幾年內執行一些自動駕駛試點專案,因此種種跡象表明,這隻是一個非常漫長的過程的開始——這是一個監管和技術挑戰,基本上每個汽車**商(加上優步)現在都在努力解決。
From the vault: Google cars could be the safest on the road (2014)...以獲得適當的土地佈局(我們將在後面討論)。 目前,谷歌和特斯拉是測繪和**汽車領域最大的兩家公司。每家公司都擁有自己的改裝驅動型汽車艦隊,這些汽車經過改裝後成為了庫存後的自動駕駛汽車,還有少量的原型機,...
由兩位前谷歌工程師創立的自動駕駛初創公司Nuro擁有一種新型送貨機器人。R2是該公司的第二代汽車,雖然它看起來與第一代R1相似——蛋形,沒有人駕駛的空間,客觀上很可愛——但有一個重要的區別:R2獲得了聯邦安全要求...
...019年公佈了一些令人印象深刻的數字。百度,這個國家對谷歌的迴應,說它開了108300英里,報告了6次脫離,每1000英里自動駕駛率為0.055。小馬.ai中國的22輛汽車行駛了174845英里,是2018年的10倍多。它報告了27次脫離接觸,速度為...
今天,隨著一項法案的簽署,谷歌的自動駕駛汽車計劃在加州獲得了發展勢頭,該法案允許在該公司所在州的公共道路上測試自動駕駛汽車。州長傑裡·布朗和谷歌聯合創始人謝爾蓋·布林(Sergey Brin)一起在山景城的舞臺上慶祝...
谷歌自己的自動駕駛汽車幾乎可以在公共道路上進行測試。在一篇部落格文章中,專案總監克裡斯·厄姆森說,一些原型車將在公司所在地加利福尼亞州的山景城(Mountain View)行駛。安全駕駛員將陪同車輛行駛,車速上限為每小...
谷歌此前曾表示,將在矽谷的自家地盤之外,對其自動駕駛汽車進行更多的試驗,而現在它正在發生:該公司今早在Google+上宣佈,已經有一輛雷克薩斯RX(可能與上圖類似)自動駕駛,在市中心“北面和東北面幾平方英里”的地...
一年多來,我們一直知道谷歌最新的自動駕駛汽車的外觀是什麼樣子的——全面、緊湊、有點可愛——但現在我們也看到了它的內部。上週六,谷歌將其原型車帶到了其家鄉山景城(Mountain View)的社群音樂藝術學院(Community Scho...
像梅賽德斯、谷歌和特斯拉這樣的公司很快就會有一個新的地方來測試他們的自動駕駛技術:加拿大。安大略省交通部長史蒂文·德爾杜卡昨天宣佈,安大略省將從2016年1月1日起允許在其公共道路上進行自動車輛測試。 ...
谷歌可愛的小型自動駕駛汽車從今年夏天開始在公共道路上行駛——首先在加利福尼亞州的山景城,然後在德克薩斯州的奧斯汀。但這些看起來像泡沫的汽車現在正在整容。在這項計劃在每個城市啟動後不久,谷歌要求當地藝術...
谷歌的自動駕駛汽車或許可以自己在道路上行駛,但還不夠先進,無法避開警察。今天早些時候,大衛·E在推特上釋出了這張照片,顯示了谷歌可愛的小型原型車被一名執法人員攔住。谷歌快速推出實驗室的負責人Weekly說,公司...