2015年是我們瞭解到矽谷緊隨運輸業之後的一年

汽車是20世紀經濟繁榮的標誌性象徵,現在是時候重新考慮它了嗎?顛覆底特律的想法當然不是什麼新鮮事——矽谷的支柱和新來者對交通運輸的興趣已經高漲了好幾年了。但2015年感覺像是一個轉型的一年:有不可避免的傳言蘋果汽車,谷歌的測試擴充套件,以及像雷諾沃和法拉第未來的新人,所有這些都在今年成為新聞,並呼籲加州回家。當然,還有優步。舊金山獨角獸又迎來了一個輝煌的一年,它的估值躍升、黑幫殺手的擴張和關鍵的政策勝...
汽車是20世紀經濟繁榮的標誌性象徵,現在是時候重新考慮它了嗎?顛覆底特律的想法當然不是什麼新鮮事——矽谷的支柱和新來者對交通運輸的興趣已經高漲了好幾年了。但2015年感覺像是一個轉型的一年:有不可避免的傳言蘋果汽車,谷歌的測試擴充套件,以及像雷諾沃和法拉第未來的新人,所有這些都在今年成為新聞,並呼籲加州回家。當然,還有優步。舊金山獨角獸又迎來了一個輝煌的一年,它的估值躍升、黑幫**的擴張和關鍵的政策勝...
  • 發表於 2021-05-02 20:01
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  • 發佈於 2021-05-03 08:27
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