奧巴馬總統希望透過新的石油稅為火車和自動駕駛汽車提供資金
美國總統巴拉克奧巴馬（barackobama）令人耳目一新地將交通運輸業的未來作為他執政最後一年的標誌。今天，他宣佈了他的計劃，將把價值3000億美元的公共交通、自主汽車、清潔能源和高速鐵路投資納入他即將公佈的預算中，使這些努力更進一步。為了支付這筆費用，他呼籲對石油徵收每桶10美元的稅，這一提議在共和黨控制的國會獲得透過的可能性實際上為零。
令人遺憾的是，總統的計劃一到就夭折了，因為以每桶10美元的價格對石油徵稅將有助於彌補國會和奧巴馬都沒有堅持透過增加天然氣稅來為最近透過的5年期、3050億美元的基礎設施支出法案買單的事實。正如我去年12月寫的：
As many expected, Congress and the president failed to increase the gas tax, which provides most of the money for the highway bill and hasn't changed since the mid-'90s. A dollar in 1993 is worth only 60 cents today. If the gas tax had kept up with inflation, it would be 30 cents a gallon today and pull in nearly twice the amount of revenue, or $68 billion rather than $34 billion. In other words, they are leaving billi*** and billi*** on the table by opting for the politically expedient move of leaving the gas tax untouched.
不過，這是一個大膽的計劃，完全符合奧巴馬在燃油效率、溫室氣體和氣候變化問題上的激進立場。這也符合奧巴馬**對未來交通方式日益增長的興趣。美國交通部長安東尼·福克斯（anthonyfoxx）最近公佈了一項為期10年、耗資40億美元的計劃，以鼓勵發展自動駕駛汽車。而這個月，福克斯出現在埃隆馬斯克在得克薩斯州A&；他把這種懸浮的、基於管道的運輸系統稱為可能的“登月計劃”
Politico說，總統的計劃將投入200億美元用於“地鐵、公共汽車、輕軌、貨運鐵路現代化專案，以及高速鐵路的重大擴建”。另外100億美元將發放給各州，以鼓勵更智慧的基礎設施專案，特別是那些減少碳排放的專案。20億美元將用於清潔運輸研發；D、 像自動駕駛汽車，電動汽車和更環保的飛機。
奧巴馬試圖透過在五年內逐步推行油桶稅，並增加激勵低收入家庭和東北部家庭遠離取暖用的石油的措施，來增加他的油桶稅提議的機會。但是由共和黨控制的國會批准奧巴馬的增稅計劃——任何真正的計劃——的想法是相當深不可測的。
- 發表於 2021-05-03 08:15
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