Comma.ai是由georgehotz創立的一家自主汽車初創公司,iPhone的“Geohot”和Playstation駭客的名聲,它已經從特斯拉(Tesla)招到了一名高階工程師。福布斯說,工程師裡卡多·比亞西尼(Riccardo Biasini)將致力於將自主軟體與汽車整合,讓電腦控制汽車。
該公司本月早些時候從安德烈森·霍洛維茨(Andreessen Horowitz)和其他人那裡籌集了310萬美元,為初創公司的努力提供了一些合法性。不過,310萬美元不會讓你在自動駕駛汽車領域走得更遠。幾乎每家汽車公司都在進行自主研發,很多公司都花費數十億美元開發這項技術,更不用說谷歌和優步等非傳統公司的巨額投資了,這些公司都有自己的自駕願望。
有可能Comma.ai擁有自己希望開發的技術,然後**給一家大型汽車**商,就像今年早些時候克魯斯自動化公司(Cruise Automation)以10億美元收購通用汽車一樣。
霍茨曾表示,他希望開發一款售後自動駕駛套件,以1000美元左右的價格直接銷售給消費者,不過,從加利福尼亞州到NHTSA的監管機構可能會對這種產品有些擔心,更不用說他需要剋服的重大技術障礙了。儘管如此,Comma.ai仍在招人,而且還有一些錢要花去爭取成功。
...)的交易是“跨越數年的長期合作關係”,極光由谷歌、特斯拉和優步的前高管創立。 這也是一家大型OEM(原始裝置**商)和一家自主技術初創公司之間的最新合作伙伴關係,因為該行業繼續緩慢邁向未來,將有更多完全無人...
...始人是斯特林·安德森(Sterling Anderson),他曾幫助領導特斯拉的Model X專案,德魯·巴格內爾(Drew Bagnell)曾在卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon)經營一個研究實驗室,後來在優步(Uber)從事自動駕駛汽車的研發。該公司正在追求...
...始人是斯特林·安德森(Sterling Anderson),他曾幫助領導特斯拉的Model X專案,德魯·巴格內爾(Drew Bagnell)曾在卡內基梅隆大學(Carnegie Mellon)經營一個研究實驗室,後來在優步(Uber)從事自動駕駛汽車的研發。菲亞特克萊斯勒...
...vian的服務運營。喬治奧斯薩拉卡基斯(georgiossarakakis)在特斯拉工作了6年多,同時也在蘋果和Waymo工作,他是特斯拉新任可靠性工程副總裁。 另外兩名特斯拉老兵也被聘用。曾任特斯拉工程部高階總監的查利·姆萬吉(Charly Mwang...
...消現有的避難所訂單,就重新僱用他們。 Zoox最近承認,特斯拉的四名新員工在加入Zoox物流團隊時,持有前僱主的機密檔案。此前,Zoox就此事解決了一場訴訟,同意向特斯拉支付一筆未披露金額的款項,並進行審計,以確保沒...
...亞利桑那州坦佩發生的致命的優步車禍,或者任何在使用特斯拉自動駕駛系統時喪生的司機。這對運營商來說應該是一個危險訊號:人們不需要聽到真正的大失敗,就可以對這項技術懷有真正的敵意。 帕夫總結說,上路的自動...
為了**創新,特斯拉汽車公司表示,它將允許任何人在電動汽車上使用其專利技術,甚至是其最大的競爭對手。在部落格中,公司CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)表示,特斯拉不會“真誠地”對任何使用其技術的人提起專利訴訟。他之...
彭博商業週刊本週對喬治·霍茨(georgehotz)有了一個簡介,一些人更熟悉他叫“Geohot”,他是早期iPhone越獄場景的先驅,讓使用者第一次在自己的裝置上安裝自定義應用程式。現在,他有了一個完全不同的愛好:在普通Acura ILX轎...
...對一篇你沒有發表的文章進行更正嗎?目前還不清楚,但特斯拉和埃隆·馬斯克肯定會試一試。該公司昨日在《彭博商業週刊》(bloombergbusinessweek)上發表了一篇“更正”文章,內容是前iPhone駭客喬治•霍茨(George Hotz)據報在...
...,後者要求他為自動駕駛汽車設計一個視覺解決方案,與特斯拉已經在開發的MobileEye技術相媲美。然後馬斯克給了他1200萬美元(減去霍茨每個月完成任務所需的100萬美元)。關於這個故事的準確性,埃隆·馬斯克過去有很多話要...