如果特斯拉需要更多的電池來滿足需求,它可能會有一個後備計劃

路透社報道說,電池和顯示元件供應商三星SDI正在簽署一項協議,向特斯拉汽車公司(Tesla Motors)提供用於汽車和儲能產品的電池。目前,特斯拉的電池來自松下;它還在內華達州里諾(Reno,Nevada)附近擴建Gigafactory(這是一家與松下(Panasonic)的合資企業)。三星SDI的交易似乎是對電池供不應求的一種對沖,儘管Gigafactory的目標是成為世界上最大的單一電池生產...

路透社報道說,電池和顯示元件供應商三星SDI正在簽署一項協議,向特斯拉汽車公司(Tesla Motors)提供用於汽車和儲能產品的電池。目前,特斯拉的電池來自松下;它還在內華達州里諾(Reno,Nevada)附近擴建Gigafactory(這是一家與松下(Panasonic)的合資企業)。三星SDI的交易似乎是對電池供不應求的一種對沖,儘管Gigafactory的目標是成為世界上最大的單一電池生產設施——以及埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近聲稱特斯拉可以將該設施的計劃產量提高三倍。

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最近,特斯拉的大部分精力都花在討論和規劃其**工藝上,因為它似乎對Model 3的預訂單需求猝不及防,目前已超過40萬臺(今年,特斯拉計劃總共交付8萬至9萬輛汽車(分為S型和X型),這一需求可能也給預計的電池供應帶來壓力,導致該公司簽署了一份備用電池協議以防萬一。”路透援引訊息人士的話說:“這些訂單能否轉化為實際銷售額,仍有待觀察。”。

特斯拉沒有回應置評請求。

  • 發表於 2021-05-05 07:24
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