據報道,大眾將向排放作弊汽車的車主支付高達1萬美元的費用

據彭博社和《華爾街日報》報道,大眾汽車將向受柴油排放醜聞影響的車主支付1000至7000美元,有時甚至高達10000美元。報告指出,賠付金額將因車輛使用年限等因素而有所不同,而且每個人都將這些資訊歸於接近正在進行的談判的不具名訊息來源——考慮到負責監督此案的美國地區法官已經發出禁言令,這並不奇怪。和解決定的最後期限是6月28日。...

據彭博社和《華爾街日報》報道,大眾汽車將向受柴油排放醜聞影響的車主支付1000至7000美元,有時甚至高達10000美元。報告指出,賠付金額將因車輛使用年限等因素而有所不同,而且每個人都將這些資訊歸於接近正在進行的談判的不具名訊息來源——考慮到負責監督此案的美國地區法官已經發出禁言令,這並不奇怪。和解決定的最後期限是6月28日。

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今年4月,該公司又做出了一項決定,對受到該公司排放欺詐行為影響的車主進行賠償,不過當時尚不清楚個人賠償金額。據傳聞,他們將在5000美元左右,每個-基於事實上,近50萬輛二升發動機車輛受到影響-將佔近30億美元的支出。但本週早些時候彭博社報道稱,客戶支出的總成本可能高達65億美元,這一數字似乎更符合今天的報告。

大眾不僅對客戶的支付感到興奮,而且預計還將向美國**和加利福尼亞監管機構支付35億美元左右的費用。但金錢並不是影響的唯一結果。大眾汽車和美國大眾的CEO們都被取代,公司也將重點轉向電動汽車。

不過,受影響汽車的修複工作仍在進行中。大眾在11月提交了一份提案,但今年早些時候被加州空氣資源委員會否決。


大眾醜聞解釋者

  • 發表於 2021-05-05 21:05
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  • 發佈於 2021-05-02 17:07
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