由於排放問題，保時捷、奧迪和大眾已經停止銷售更多的汽車
美國環保署最近指責大眾汽車的3升柴油機排放的氮氧化物高達聯邦標準的9倍，並稱大眾汽車有一個“挫敗裝置”——這與大眾汽車在9月份首次用其較小的2升柴油機抓住大眾汽車的欺詐行為是一樣的。大眾汽車迅速反駁，聲稱3升發動機沒有作弊排放測試。現在，美國市場上每一輛使用這些發動機的汽車都被它吸引過來了。
受影響的汽車包括大眾途銳（Volkswagen Touareg）、保時捷卡宴（Porsche Cayenne）以及A6、A7、A8和Q5系列的各種奧迪（Audi），這些車型在三個車型年款（截至2016年，包括2016年）內都有銷售。據《華爾街日報》報道，該公司表示，停止銷售並不意味著這些汽車在作弊，但它正在審查環保署的資料，以弄清到底發生了什麼。
大眾的2升柴油機，在高爾夫和捷達等多種大排量車型中都有銷售，已經從經銷商的庫存中撤出，但還沒有重新投放市場；大眾汽車聲稱，2016年版的這些發動機中的新排放控制系統並不是一個騙局，但環保署還沒有批准它們銷售。目前還不清楚3升柴油機將在多長時間內退出市場-但考慮到大眾並沒有放棄其立場，即沒有欺騙影響這些發動機，它可能需要一段時間來解決僵局。
- 發表於 2021-05-01 21:32
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