由于排放问题,保时捷、奥迪和大众已经停止销售更多的汽车

美国环保署最近指责大众汽车的3升柴油机排放的氮氧化物高达联邦标准的9倍,并称大众汽车有一个“挫败装置”——这与大众汽车在9月份首次用其较小的2升柴油机抓住大众汽车的欺诈行为是一样的。大众汽车迅速反驳,声称3升发动机没有作弊排放测试。现在,美国市场上每一辆使用这些发动机的汽车都被它吸引过来了。...

美国环保署最近指责大众汽车的3升柴油机排放的氮氧化物高达联邦标准的9倍,并称大众汽车有一个“挫败装置”——这与大众汽车在9月份首次用其较小的2升柴油机抓住大众汽车的欺诈行为是一样的。大众汽车迅速反驳,声称3升发动机没有作弊排放测试。现在,美国市场上每一辆使用这些发动机的汽车都被它吸引过来了。

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受影响的汽车包括大众途锐(Volkswagen Touareg)、保时捷卡宴(Porsche Cayenne)以及A6、A7、A8和Q5系列的各种奥迪(Audi),这些车型在三个车型年款(截至2016年,包括2016年)内都有销售。据《华尔街日报》报道,该公司表示,停止销售并不意味着这些汽车在作弊,但它正在审查环保署的数据,以弄清到底发生了什么。

大众的2升柴油机,在高尔夫和捷达等多种大排量车型中都有销售,已经从经销商的库存中撤出,但还没有重新投放市场;大众汽车声称,2016年版的这些发动机中的新排放控制系统并不是一个骗局,但环保署还没有批准它们销售。目前还不清楚3升柴油机将在多长时间内退出市场-但考虑到大众并没有放弃其立场,即没有欺骗影响这些发动机,它可能需要一段时间来解决僵局。

  • 发表于 2021-05-01 21:32
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