谁更快乐：Uber司机还是Lyft司机？Harry Campbell曾是一名Uber司机，负责Rideshare Guy博客和播客的运营，他最近调查了一千多名gig经济型司机，认为自己找到了答案。

令人震惊的是，75.8%的Lyft司机同意他们对自己在Lyft的驾驶体验感到满意的说法，而只有49.4%的Uber司机可以这么说。这可能是因为Lyft的司机每小时多赚1.82美元，这可以解释为Lyft的基础费率和司机的全面支付，以及应用程序内小费津贴较高。Uber司机表示，他们的平均小时工资为15.58美元（扣除费用），而Lyft司机的平均小时工资为17.50美元。

另外值得注意的是，与坎贝尔2016年的调查相比，优步司机对自己的优步驾驶体验感到满意的比例保持相对不变。

Uber司机可能会更加不满，但这可能是因为他们只需要考虑更多。75%的受访者表示他们为Uber开车，而Lyft只有20.4%。至少有67%的司机说他们开两次或两次以上的服务。

当然，坎贝尔不是一个专业的民调专家，他的调查也不科学。因此，他的调查结果可能并不代表Uber和Lyft员工的全部情况。也就是说，与去年相比，他今年的调查得到了更多的回应。今年1月的第一周，他向3万名订户发送了电子邮件，收到了1150名司机的回复。去年，他只收到453份回复。

坎贝尔说，与优步司机相比，他最惊讶的是Lyft司机的满意度。”他在一封电子邮件中说：“我认为，要扭转司机的颓势，Uber还有很长的路要走。”。

有证据表明，Uber正试图改善与司机的关系。优步北美业务负责人雷切尔·霍尔特（Rachel Holt）最近开始自己开车，该公司还聘请了塔吉特（Target）前营销主管杰夫·琼斯（Jeff Jones）担任新的共享单车总裁，负责改善公司与车手和司机的关系。

坎贝尔震惊于人们对UberPool的负面评价，UberPool是公司快速发展的拼车服务。调查发现，56.5%的司机不同意他们对优步体验满意的说法。坎贝尔将此归因于混乱的薪酬结构和一次接送多个乘客的麻烦。

坎贝尔说，他没有询问该公司拼车服务Lyft Line的满意度，因为它不像UberPool那样繁忙或可靠我要说的是，所有关于UberPool的投诉同样适用于Line。

这项调查还发现了一些令人不安的统计数据，这些数据反映了小型企业经济驱动者的收入差距。**每小时收入为14.26美元，而**则为16.61美元。据报道，61岁及以上的司机每小时比18-30岁的司机少3美元。Uber和Lyft的非裔美国人司机的平均小时收入为13.96美元，而所有司机的平均小时收入为16.08美元。

这些发现呼应了最近一项关于乘坐冰雹方程式另一端的歧视的研究。麻省理工学院、斯坦福大学和华盛顿大学的研究人员发现，非洲裔美国人乘坐冰雹的乘客比非非洲裔美国人的乘客等待时间更长或取消率更高。此外，**乘客比**乘客乘坐更长、更昂贵的航线。