凤凰城太热了，飞机根本无法飞行
据亚利桑那共和国称，凤凰城的酷热导致周一和周二近50个航班取消。随着气温飙升至华氏120度，美国航空公司说，在天空港国际机场，数十架飞机被迫停飞。滞留旅客被建议联系他们的航空公司重新订票或要求退款。
酷热影响飞机起飞的能力，尤其是像美国航空公司地区航线的小型飞机。波音和空客**的大型飞机最高工作温度为127度。但小型飞机，如庞巴迪CRJ支线飞机，只能在118度的最高温度下运行。
这些最高运行温度背后的科学原理非常简单：热空气的密度比冷空气低，温度越极端，飞机为了升空需要的速度就越快。许多机场没有足够长的跑道让飞机在高温下达到这个必要的速度。
飞行员、博客作者、《驾驶舱机密》一书的作者帕特里克·史密斯（Patrick Smith）写道，热空气“影响发动机的输出以及空气动力能力，增加所需的跑道距离，降低爬升性能。因此，在气温很高的时候，一架飞机能运载的乘客和货物的数量往往受到限制。”
这不是凤凰城第一次遭遇酷暑，也不是第一次气温飙升导致航班取消。2013年，凤凰城的气温达到119度后，美国航空公司取消了18个航班。
毫无疑问，随着气候变化继续导致汞含量激增，这类事件将变得更加普遍。2016年是有记录以来最热的一年，这是全球气温连续第三年创下纪录。此前，2014年被认为是有史以来最温暖的一年，但最终在2015年被淘汰。
- 发表于 2021-05-28 17:58
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