乘员室与扩展驾驶室
在我们研究不同类型的驾驶室，特别是乘务员驾驶室和加长型驾驶室之前，有必要先了解一下驾驶室，然后了解汽车**商给出的命名法。这是因为当你去市场决定不同型号的皮卡时，很容易被混淆。通常皮卡车有足够的空间装载货物，但乘客空间有限。在乘务员驾驶室和扩展驾驶室中有许多不同的功能，本文将讨论这些功能，以帮助人们轻松识别驾驶室的类型，并将这些功能与他们的需求相匹配。
乘务员驾驶室
Crew cab是雪佛兰生产的皮卡车型的名称。然而，它已成为皮卡的一个类别，以其大尺寸。无论是由福特、雪佛兰还是其他公司**，Crew cab仍然是皮卡名下最大的出租车。司机室的设计是有4个门和长凳座椅，可容纳多达6个**在卡车内。如果你总是有4个人或更多的人在驾驶室，最好去乘一辆普通的出租车。司机室的牵引力较小，但轴距较长。不必打开前门就可以让乘客坐在驾驶室内，这种能力成为识别乘务员驾驶室的一项功能。
扩展驾驶室
加长驾驶室是一个完全不同的类别皮卡今天正在生产的所有主要汽车**商。如果你有一小队乘客，这辆出租车更适合旅行。只有2个车门，如果乘客人数超过4人，驾驶室就不太舒服。但是牵引力大，而且这个驾驶室的轴距很小。家里的孩子可能会对这辆出租车的座位感到兴奋，但成年人对加长驾驶室座椅的舒适程度并不满意。为了让更多的乘客坐在车内，需要先打开前门，然后乘客才能进入加长的驾驶室。
| 司机室和司机室有什么区别？•乘务员驾驶室后排乘客的腿部空间要高于加长型驾驶室。•乘务员驾驶室的尺寸比加长型驾驶室大•乘务员驾驶室的轴距比加长型驾驶室长•乘务员驾驶室的牵引力低于加长型驾驶室•一般来说，乘务员驾驶室比加长型驾驶室贵 |
