乘員室與擴展駕駛室
在我們研究不同類型的駕駛室,特別是乘務員駕駛室和加長型駕駛室之前,有必要先了解一下駕駛室,然後瞭解汽車**商給出的命名法。這是因為當你去市場決定不同型號的皮卡時,很容易被混淆。通常皮卡車有足夠的空間裝載貨物,但乘客空間有限。在乘務員駕駛室和擴展駕駛室中有許多不同的功能,本文將討論這些功能,以幫助人們輕鬆識別駕駛室的類型,並將這些功能與他們的需求相匹配。
乘務員駕駛室
Crew cab是雪佛蘭生產的皮卡車型的名稱。然而,它已成為皮卡的一個類別,以其大尺寸。無論是由福特、雪佛蘭還是其他公司**,Crew cab仍然是皮卡名下最大的出租車。司機室的設計是有4個門和長凳座椅,可容納多達6個**在卡車內。如果你總是有4個人或更多的人在駕駛室,最好去乘一輛普通的出租車。司機室的牽引力較小,但軸距較長。不必打開前門就可以讓乘客坐在駕駛室內,這種能力成為識別乘務員駕駛室的一項功能。
擴展駕駛室
加長駕駛室是一個完全不同的類別皮卡今天正在生產的所有主要汽車**商。如果你有一小隊乘客,這輛出租車更適合旅行。只有2個車門,如果乘客人數超過4人,駕駛室就不太舒服。但是牽引力大,而且這個駕駛室的軸距很小。家裡的孩子可能會對這輛出租車的座位感到興奮,但成年人對加長駕駛室座椅的舒適程度並不滿意。為了讓更多的乘客坐在車內,需要先打開前門,然後乘客才能進入加長的駕駛室。
司機室和司機室有什麼區別?•乘務員駕駛室後排乘客的腿部空間要高於加長型駕駛室。•乘務員駕駛室的尺寸比加長型駕駛室大•乘務員駕駛室的軸距比加長型駕駛室長•乘務員駕駛室的牽引力低於加長型駕駛室•一般來說,乘務員駕駛室比加長型駕駛室貴 |