Uber技术（Uber）的爆炸式增长和不断的争议使其成为过去十年中出现的最吸引人的公司之一。全球共享应用程序创建于2009年，扰乱了我们所知的现代交通，并一度发展成为世界上价值最高的私营初创公司。 优步成立10年后，该公司于2019年5月9日上市，不过路一直坎坷。

优步历史：巴黎和快速增长

优步的故事始于2008年的巴黎。两位朋友特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）和加勒特·坎普（Garrett Camp）参加了LeWeb年会，经济学人称之为“革命者**在这里谋划未来” 2007年，两人都曾以巨额价格**了共同创办的初创公司。Kalanick以1900万美元的价格将Red Swoosh卖给了Akamai Technologies，而Camp则以7500万美元的价格将StumbleUpon卖给了易趣（eBay）。 

优步的概念诞生于一个冬季的夜晚，当时两人无法打车。 Uber的成立只有一个想法：“如果你可以通过**请求搭车怎么办？”最初，这个想法是为了一个可以通过应用程序订购的分时度假豪华轿车服务。会议结束后，企业家们各奔东西，但当坎普回到旧金山时，他继续专注于这个想法，并购买了域名UberCab.com。

关键要点

• 全球最大的共享单车公司Uber Technologies成立于2009年，并迅速成长为全球最具价值的初创公司。
• 2017年，优步的企业文化因高度敌意、性别歧视和攻击性而被曝光，导致全公司展开调查。首席执行官特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）和20多名员工被迫辞职。
• 优步的IPO是今年最受期待的IPO之一，华尔街投资者对该公司的估值高达1200亿美元。该公司于2019年5月9日上市，但却一落千丈：优步创造了美国历史上首日最大美元损失的历史。
• 自那以后，Uber一直致力于实现盈利，并完成了对Lime、JUMP Bikes和Postmates等公司的一些引人注目的收购。它在2020年**了备受期待的自动驾驶汽车部门。

ubercab:开始

2009年，坎普仍然是StumbleUpon的首席执行官，但他开始为UberCab开发一个原型作为辅助项目。到了那年夏天，Camp已经说服Kalanick加入UberCab的“首席孵化器”，这项服务于2010年初在纽约进行了测试，当时只使用了三辆车，5月份在旧金山正式推出。

瑞安•格雷夫斯（Ryan Graves）曾是Uber的总经理，也是公司早期的重要人物，他于2010年8月出任Uber的CEO。 2010年12月，卡兰尼克再次接任首席执行官，格雷夫斯则担任首席运营官和董事会成员。

订购一辆车的简单性和易用性推动了该应用程序的日益普及。只需轻触一个按钮，就可以订购一辆车，一个全球定位系统就可以确定位置，费用自动计入用户账户的卡中。这家位于旧金山的初创公司迅速成为最热门的公司之一，并迅速成长。第一次使用Uber是在2010年，仅仅两年后的2011年，Uber就已经在巴黎国际市场上推出了，Uber的理念首先在巴黎生根发芽。

优步估值：融资轮次

987.4亿美元

优步目前的市值，截至2021年1月8日。

前五年：2009-2013

从2009年开始，到2010年推出首轮融资后，到2010年10月，该公司获得了第一轮重大融资，这轮融资由首轮资本牵头，金额125万美元。 那时，Uber已经在许多投资者的观察名单上。2011年是优步发展的关键一年。年初，该公司在基准资本（Benchmark Capital）的带领下，筹集了1100万美元的A轮融资，并继续向纽约、西雅图、波士顿、芝加哥、华盛顿特区以及巴黎的海外扩张。 在2011年12月的LeWeb会议上，Kalanick宣布Uber从Menlo Ventures、Jeff Bezos和Goldman Sachs那里筹集了3700万美元的B系列融资。 2012年，该公司推出了UberX，扩大了产品范围。UberX提供了一款价格较低的混合动力汽车，作为黑色汽车服务的替代品。

追加资金：2014年至今

2015年7月，优步成为世界上最有价值的初创公司，经过几轮融资后，价值510亿美元。 2016年6月，优步从沙特阿拉伯的财富基金融资35亿美元。

伴随着优步的快速增长，许多争议将该公司的估值从700亿美元降至2018年1月的480亿美元。2018年5月23日，该公司宣布新的收购要约，将公司价值提升至620亿美元。

2017年4月，优步首次向彭博社披露了其财务状况，并报告称2016年全球亏损38亿美元。其中包括其中国业务的亏损，该公司于2016年夏天**了中国业务——没有中国业务，调整后的净亏损为28亿美元。 该公司还对彭博社表示，越是转向其UberPool（拼车服务）业务，收入增长就越快，这一转变使得2016年第四季度的收入增长了76%，而亏损则增加了5%。

2018年早些时候，日本财团软银集团（Softbank Group）与德龙投资集团（Dragoneer Investment Group）等一批投资者以较低的估值成功竞购优步20%的股票，较上一次估值数字折价30%。 据报道，这笔交易使软银在rideshare公司获得了15%的股份，而优步在亚洲获得了一个强大的盟友，并可能在一些公开的失误之后帮助该公司扭转局面。 据报道，剩余的5%的股份将转给了该集团的其他投资者。不过，这一年并不顺利，因为一辆自动驾驶的Uber汽车发生了致命的车祸。 此外，2018年8月8日，纽约市议会投票决定暂停向Uber和Lyft等代驾服务发放新牌照。

优步ipo：令人失望的业绩

Uber的IPO创造了历史，成为美国IPO史上最大的首日美元亏损。 Uber一度被华尔街分析师估值1200亿美元，这将使其成为有史以来首次在股市上市的最大公司。在IPO之后，该公司的估值仅为690亿美元，仅为人们寄予厚望的IPO的一半左右。

2020年，Uber正努力实现盈利，这主要是由于在冠状病毒大流行期间，乘坐人数的下降。

优步文化之争：卡兰尼克出局，科斯洛沙希入局

2017年对优步来说是艰难的一年。麻烦始于今年2月，一名前Uber女工程师在一篇3000字的博客文章中，以性别歧视文化为由将公司赶下台。据称，优步的企业文化充满敌意、性别歧视，对大多数人来说都相当冒犯。 这则帖子迅速走红，随后几个月，一些高层员工因与指控有关的原因被解雇或辞职。在这篇博文之后，董事会呼吁进行一项内部调查，这项调查后来被称为“霍尔德调查”（由前司法部长埃里克·霍尔德领导）。调查结果提出了47项旨在改善文化和工作环境的建议，Uber称，还有20多名员工被解雇。

在接下来的几个月里，丑闻似乎困扰着公司和首席执行官。向新闻界发布的信件证实了性别歧视的态度是自上而下的，包括卡兰尼克本人。他还被视频拍到与一名优步司机就降低票价发生争执，但这并没有加强他在公众心目中的形象。

同时，优步也被Alphabet的Waymo起诉，声称他们公司的一名前员工窃取了与自动驾驶技术有关的秘密。该案于2018年初结案。 除此之外，《****》还披露，优步使用了一项功能，允许它在非法地区运营，结果遭到刑事调查。

2017年6月21日，卡兰尼克因股东**而辞职。 两个多月后，有消息称，时任Expedia（EXPE）首席执行官的Dara Khosrowshahi将接任。霍斯罗夫沙希1978年随父母来到纽约，躲避伊朗革命。他在一家投资银行开始了他的金融生涯，并最终成为了IAC/InterActiveCorp（IAC）的首席财务官，在成为Expedia的首席执行官之前，他担任了7年的这个职位(编者按：Investopedia是一家IAC所有的公司。）2020年，Dara Khosrowshahi仍然是优步的CEO。

优步的法律和政策挑战史

在扩张过程中，优步遭到了出租车行业和**监管机构的强烈**。作为他们缓和反对派的策略的一部分，该公司聘请了大卫·普劳夫（David Plouffe），他是一位知名的政治和企业战略家，曾为奥巴马2008年的总统竞选工作。在这里，我们记录了Uber挑战的一些引人注目的时刻。

优步的停止令

2010年10月，该公司收到旧金山市交通局的停产令。 引用的主要问题之一是在UberCab的名字中使用“cab”一词。这家初创公司迅速做出回应，将UberCab更名为Uber，并从环球音乐集团（Universal Music Group）购买了Uber.com域名。

暴涨定价反弹

Uber使用一种自动算法，根据市场供求关系提高价格。2011年新年前夕，价格飙升至标准费率的7倍之多，引发了用户的负面反馈。在2013年12月纽约的一场暴风雪中，暴涨的价格再次引发了愤怒。 最近，优步承诺在纽约市的几场暴风雪期间限制暴涨的定价。

2014年，伦敦、柏林、巴黎和马德里的出租车司机举行了针对优步的大规模**活动。 出租车公司声称，由于优步避免收取昂贵的牌照费，绕过当地法律，这就造成了不公平竞争。2016年12月，欧洲最高**审理了此案。2017年10月，优步失去了在伦敦的运营许可证，该公司在伦敦有4万名注册司机。伦敦交通局（TfL）表示，优步不适合持有许可证，而优步表示，市长已经向少数希望限制消费者选择的人屈服。2018年6月26日，伦敦一名法官推翻了禁令，实际上允许优步在15个月的许可证和附加条件下运营。

公平工资和司机福利

在纽约，有消息称，优步错误地根据税前收入而不是税后收入向司机收取佣金——纽约司机为此付出了数千万美元的代价。该公司表示，这是一个会计错误，并承诺尽快全额偿还其司机。这个问题确实引起了人们对谁最终纳税的公平性的质疑。司机权益组织一段时间以来一直认为，优步是在以司机为代价避税，《****》找到了支持的证据。该报估计，这可能会让司机损失数亿美元。

2017年6月13日，纽约一名法官裁定，优步司机应被视为员工，而不是像该公司所主张的那样成为独立承包商，至少在某些情况下是这样。这一决定为司机提供了领取员工福利的机会，这可能会对利润产生重大影响。 此外，2018年8月纽约市议会对牌照的限制对优步来说是一个打击，意味着该市共享单车服务的任**牌照都将暂停12个月。

与此同时，加利福尼亚州在2020年11月的选举中通过了第22号提案，允许Uber等公司将员工归类为gig经济中的独立承包商，而不是全职员工。 这项投票措施现在是加州历史上花费最高的，通过这项措施花费了2亿多美元。

优步与lyft的竞争

优步与其最亲密的竞争对手Lyft之间的竞争非常激烈。2014年，优步（Uber）和Lyft都声称，司机和员工通过定期叫唤和取消对方的服务，从事破坏活动。卡兰尼克还在《名利场》的一篇文章中公开承认试图破坏利夫特的筹款努力。

优步的收购和业务部门

ubereats公司

Uber有一个名为Uber Eats的商家送货计划。Uber还提供UberPool，它允许司机在一次预定的旅程中接送多个乘客，这使得它比UberX和UberBlack更便宜。2017年，该公司与巴克莱（Barclays）合作，在美国推出了一款联名奖励信用卡。

石灰

2018年7月9日，有消息称，优步将与Alphabet Inc.旗下谷歌风投（Google Ventures）合作，投资电动滑板车租赁公司Lime。 莱姆成立于2017年，迄今已募集资金4.67亿美元。这些轻便的滑板车可以在各个城市出租，因为顾客把它们放在人行道上等待下一个车手，从而形成了一种方便和清洁能源为基础的商业模式。这笔交易是一轮3.35亿美元投资的一部分，该业务价值11亿美元。优步计划通过应用程序推广Lime，并在踏板车上打出自己的标志。据报道，2018年4月，Uber以接近2亿美元的价格收购了JUMP Bikes之前，曾与初创公司JUMP Bikes进行过类似的合作。

邮递员

另一次引人注目的收购发生在2020年7月，当时优步宣布以26.5亿美元的全股票交易价格收购食品配送应用程序Postmates。 随着食品配送业务（包括Uber Eats）的持续增长，此次收购是一次战略性收购，目的是抵消该业务共享部分的损失，该部分业务一直在挣扎，尤其是在大流行期间。收购Postmates后，Uber的股价创下历史新高。

优步自动驾驶汽车

与谷歌、苹果公司（Apple Inc.）和特斯拉汽车（Tesla Motors）一样，优步也是无人驾驶汽车未来的领跑者。然而，优步的道路是坎坷的，从字母表公司（Alphabet Inc.）的Waymo在2018年起诉优步盗用其自动驾驶技术开始，这一诉讼发生在优步自己的创始人和CEO被罢免的同一年。2018年3月，优步遭遇了迄今为止最严重的障碍，一辆自动驾驶汽车撞死了一名行人，导致该公司暂停所有测试。2018年5月，优步宣布将停止亚利桑那州的测试项目，但将在其他地方进行。2018年7月，优步的自动驾驶汽车在匹兹堡回归，但却从未如此。

2020年12月，有消息称Uber将把其自主汽车业务**给Aurora Innovati***，Aurora Innovati***是旧金山的一家初创公司，由Waymo的前首席工程师创办。 在**时，Uber对这项业务的投资超过10亿美元。

底线

优步是世界上最受关注的公司之一，作为曾经是世界上最有价值的初创公司而载入史册，它扰乱了我们所知的现代共享和运输业。尽管COVID-19打乱了Uber的盈利计划，导致其代驾业务出现巨额亏损，但该公司对其食品配送部门Uber Eats的战略投资以及最近加州22号提案的胜出，都预示着公司的良好前景。或许很快，时间会告诉我们，科斯洛沙希能否将优步的估值提升至最初预计的1200亿美元。