航空业是美国最大、最强大的产业之一，供应五个市场：军用飞机、导弹、航天飞机、商用客机和通用航空。美国航空航天部门被认为是世界上最大的航空航天部门，是世界其他地区军用和民用航空航天硬件的主要供应商。

该部门直接雇用了约50.9万名科技工作者，并在相关领域提供70多万个工作岗位。因为非常重视研发（R&amp；D） 大约25%的航空航天工作者是工程师、科学家和技术人员。航空业是美国发展最快的产业之一，每年以至少14%的速度增长。

关键要点

• 航空航天部门是美国最大的部门之一，为军用飞机、导弹、航天、商业航空公司和通用航空市场提**品和服务。
• 美国航空航天业的历史可以追溯到1903年，当时威尔伯和奥维尔·赖特**并驾驶了第一架成功的动力飞机。
• 航空航天部门有许多子部门，包括无人飞机系统（UAS）、商业空间、机场基础设施和航空安全。

航空航天工业

航空航天工业的产品线是广泛的，因为它的主要产品，飞行器，需要多达数百万个单独的零件。此外，还需要许多支持系统来操作和维护车辆。就销售而言，军用飞机的市场份额最大，其次是航天系统、民用飞机和导弹。

根据美国商务部的一项研究，航空航天出口，直接和间接地，支持更多的就业机会比任何其他商品的出口。2018年，美国航空航天业为美国经济贡献了1510亿美元的出口销售额。

截至2019年，全球最大的航空航天公司在总量上排名靠前

航空航天工业子部门

航空航天工业包括许多有助于工业发展的子部门。例如，商业航天分部门的公司设计、**和发射先进的火箭和航天器。随着人们对太空旅游、太空探索、改善卫星通信和太空实验室等各个领域的兴趣和支出增加，预计这些公司的收入将有所增长。SpaceX公司、波音公司和维珍银河公司是在商业空间子部门竞争的几家公司。

另一个航空航天工业子部门是无人飞机系统（UAS），通常被称为无人机。无人机上没有飞行员，而是自动或远程驾驶。虽然无人机主要用于军事、研究和娱乐用途，但无人机的主要增长部分可能来自亚马逊和沃尔玛等零售巨头实施的无人机交付系统。

机场基础设施和航空安全是另一个在美国和全球都持续增长的航空航天子行业。该子部门的公司专注于保护航空业免受恐怖主义威胁，同时识别和遏制网络安全威胁。

航空代用燃料是研究和开发航空代用燃料的航空航天工业子行业。这一子行业的公司希望开发环境可持续的替代品，并保护航空业免受传统航空燃料价格波动的影响。

美国航空工业史

航空航天业起源于美国，可以追溯到1903年12月，当时威尔伯和奥维尔·赖特演示了一种能够持续飞行的动力飞机。1908年，莱特兄弟从美国军方获得了一份**单架飞机的合同，同时也许可了他们的专利，允许阿斯特拉公司在法国**飞机。纽约的格伦·柯蒂斯（Glenn Curtiss）1909年开始**自己的飞机，促使许多美国飞机爱好者转向创业。

1958年，美国国家航空航天局（NASA）接替国家航空咨询委员会，启动了水星载人航天计划。1959年，1919年为促进美国民用航空而成立的美国飞机工业协会（U.S.Aircraft Industries Association）更名为航空航天工业协会（AIA）。美国航空航天工业利益通过AIA代表，AIA是航空航天工业资助的组织，为技术和政策问题提供论坛，其成员包括该领域的主要公司。