在纳斯达克上市的电动汽车**商特斯拉（Tesla）都将面临一些激烈的竞争。

尽管汽车**商正专注于使用大容量电池的电动汽车（EV），但总部位于英国的Riversimple却将大量资金押注于氢作为未来汽车清洁高效的燃料，据称氢的效率和续航里程都将超过EV。

如果一切按计划进行，Riversimple Rasa氢动力汽车有望成为电动汽车的实用替代品。

去见**车

Rasa是一款双座汽车，由氢燃料电池驱动。它的原型目前正在伦敦繁忙的道路和英国威尔士波西郡的车道上进行测试，成功地实现了每小时60英里以上的行驶速度，并在英格兰首都繁忙的道路上快速操纵和协调交通。

该车的主要部件，如底盘，是建立在使用极为强大，但非常轻碳纤维复合材料，它巧妙地与车身集成。在整体式结构车型中，底盘与车身结构融为一体，Rasa底盘重量不足40公斤。这款车的总重量约为580公斤，几乎是当今传统汽车重量的一半。较轻的重量使车辆可以行驶更长的距离。

这辆车由四个电动机组成，每一个电动机都集成在一个车轮上，可以四轮驱动。电动机被用作制动器，当制动器被应用时，这有助于保持50%以上的动能。这辆车装有超级电容器，可以储存这种能量，并使其在汽车加速时可用。在传统汽车中，这种能量会永远消失。

与电池不同的是，这些超级电容器不能储存大量的能量，但能够很快储存少量的能量。这使得它们非常适合用于快速存储制动时可用的能量，以及在汽车加速时立即提供能量。

Rasa汽车的主要燃料来源是氢燃料电池。虽然已经进行了许多试验，在传统车辆上安装燃料电池，但由于传统车辆的重量较大，这些试验仍然效率低下。Rasa对各种技术的独特综合——保持车辆轻量化，并将制动能量重新用于加速——有助于实现高效率和更长的行驶里程。

Riversimple称Rasa为“网络电动汽车”，因为它的设计目的是将汽车周围的可用能源网络化。除了返回燃料电池的标准路径外，可用能量可以在任何路径上向任何方向移动。

图片来源：Riversimple网站

由于这一机制，Rasa在8.5千瓦氢燃料电池上高效运行。它可以用1.5公斤的氢气行驶300英里。它的空气动力学设计提高了燃油效率，尽管重量很轻，但也保持了汽车的稳定性。

**能打特斯拉吗？

特斯拉的电动汽车在两个主要方面取得了成功：第一，使用清洁燃料；第二，使用成本低。然而，这些电动汽车需要定期充电，这意味着行驶到充电站，等待车辆充满电(另见特斯拉的问题型号3电池：奥本海默。）

氢气可以通过电解过程产生，电解过程可以在分配点进行。它比受运输成本影响的电力有很大的优势。

Riversimple提供了一个不同能源汽车的能源效率对比图，表明氢燃料电池汽车（HFCV）明显优于化石燃料内燃机汽车。虽然电池驱动的电动汽车效率更高，但其续航里程远低于HFCV。

rasa的usp

Riversimple称自己是一家可持续发展的汽车公司，而不是氢燃料汽车公司。Rasa的概念化、设计和创建基于简单、高效、轻便、强度、可承受性、安全性和可持续性的特点。“Rasa”这个名字来源于拉丁语“Tabula Rasa”，意思是“干净的板岩”，完全符合它创建的基础和目的。Riversimple声称，从零开始设计Rasa汽车是为了显著提高汽车的燃油效率，并将对环境的影响降到最低。

Rasa的定价模式不同。客户不会直接购买这辆车，而是每月支付一笔固定的费用来拥有这辆车，这笔费用还将包括所有的维护和保险费用以及运行所需的燃油。Riversimple称之为“产品即服务”，或者更具体地说是“移动即服务”，因为每月一次的付款涵盖了客户的一切，使他们能够使用汽车作为移动的媒介。客户可以在合同期结束时将车退还给Riversimple，之后公司将把车提供给下一位客户(另请看，特斯拉汽车是否能买得起？）

Riversimple的方法是在当地几家工厂以低价生产汽车，然后租赁汽车，并在附近建立加油站。该公司成立于2013年，曾任赛车工程师和赛车手雨果·斯波沃斯。总部设在英国波西。

随着公司计划在2020年开始大规模生产**，埃隆马斯克可能会更好地警惕一些激烈的竞争涌动他的方式(另见特斯拉的未来。）