日产将在其美国最受欢迎的汽车上提供ProPilot Assist技术。虽然2018款聆风被宣布为日产首款获得ProPilot Assist的车型，但这款车型要到2月份才能在美国上市。因此，2018款Rogue将率先获得公司未来自动驾驶技术的平台。

Rogue中的ProPilot Assist是一个1级自动驾驶系统，允许车辆控制速度、与其他车辆的距离，并使车辆保持在预期车道上，驾驶员的输入最少。摄像头在高速行驶时检测车道标线，然后自适应巡航控制、车道保持和盲点检测系统会让你保持在那条车道上，直到你故意改变车道。

我试过ProPilot协助原型盗贼和早期生产的2018叶。虽然流氓在洛杉矶高速公路上几乎准确地检测到车道，并证明有助于减少工作日交通压力，但Leaf的可靠性较差。但即便如此，ProPilot Assist仍然是主流汽车上提供的最好的1级系统之一，例如，它让那些不想在10万美元的特斯拉（Tesla）或梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）上购买更先进系统的消费者可以使用。

值得注意的是，日产已经把这个系统安装到了它在美国最受欢迎的汽车上。Rogue是截至今年9月的全美第五大畅销车，其中近33万辆在2016年全年售出。日产美国发言人告诉Verge Rogue的客户更可能处于ProPilot Assist最有效的情况：长时间高速公路行驶，偶尔出现拥堵。日产表示，这种流氓的流行也有助于更快地传播这项技术。未来的日产车型将得到它，但该公司尚未给出时间表。

然而，日产给出了一个扩展ProPilot能力的时间表。该公司今年早些时候表示，希望在两年内为多车道公路驾驶增加转向、制动和油门辅助，而不是现在的单车道系统。四年后，它将增加城市驾驶能力。ProPilot也有望成为未来雷诺和三菱车型提供的驾驶员辅助系统的基础。

2018年，这款车将搭载最昂贵的Rogue SL，并提供高级选装包，日产表示，这款车的起价应该在35000美元左右。遗憾的是，它不会是一款独立的选装配置，因为您将被迫购买19英寸车轮和真皮座椅等装备才能获得ProPilot Assist。但如果你在市场上的35000美元的SUV无论如何，这是值得认真考虑的。