苹果在加利福尼亚州扩大其自动驾驶汽车的车队

苹果公司在加利福尼亚州扩大了其自动驾驶汽车的车队,在州机动车部门登记了另外24辆汽车。对于一家在制造自动驾驶汽车的竞争中被视为落后的公司来说,这是一次重大的扩张。...

苹果公司在加利福尼亚州扩大了其自动驾驶汽车的车队,在州机动车部门登记了另外24辆汽车。对于一家在**自动驾驶汽车的竞争中被视为落后的公司来说,这是一次重大的扩张。

苹果最初在2017年4月根据其测试自动驾驶汽车的许可证注册了三辆雷克萨斯Rx450h SUV。据DMV称,从那时起,它又购买了24辆雷克萨斯SUV:7月两辆,10月七辆,11月两辆,12月六辆,1月七辆。这条消息首先由彭博社报道。

与Waymo(née Google)和Uber等公司不同,苹果对其代号为“泰坦计划”(Project Titan)的自动驾驶汽车项目守口如瓶。我们确实从各种报道中了解到,苹果放弃了从头开始生产全新汽车的雄心,转而将重点转向为现有汽车**商开发自主软件。去年7月,苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在一次采访中证实,这家iPhone**商目前正在“专注于自主系统”,而不是一辆印有苹果标志的汽车,而且这可能用于许多不同的用途。

苹果的测试车辆已经在野外被发现了好几次,最近一次是在去年10月。这辆车似乎配备了标准的第三方传感器和硬件,包括(算上)六个Velodyne**的激光雷达传感器、多个雷达装置和多个摄像头——所有这些都用苹果式的白色塑料包裹。

但是,如果苹果想成为自动驾驶汽车领域的一员,它还有很多事情要做。该公司在Navigant Research最新的自动驾驶汽车竞赛排行榜分析中排名倒数第二,紧随特斯拉之后。

  • 发表于 2021-08-22 06:11
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  • 分类:互联网

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