今天，美国宇航局宣布了SpaceX和波音商用载人航天器的首次主要飞行的机组人员分配。这两个公司正在设计运载美国宇航局宇航员往返国际空间站的飞行器。这些工作人员将是第一批乘坐该公司车辆的乘客，测试航天器是否准备好定期前往国际空间站。第一次试飞计划在2019年进行，第一次运行任务将在之后的某个未知日期进行。

美国宇航局宇航员道格·赫尔利和鲍勃·本肯将成为第一批登上SpaceX的“人龙”太空舱的宇航员，该太空舱是该公司“人龙”货运舱的升级版，旨在乘坐猎鹰9号火箭到达太空。他们将进行该飞行器的首次试飞，这是一次至关重要的旅行，美国宇航局将用它来证明“龙”号机组人员在未来的人类任务中的身份。一旦获得认证，龙号机组的第一次运行任务将包括美国宇航局宇航员维克多·格洛弗和迈克·霍普金斯。

与此同时，美国宇航局宇航员埃里克·博（Eric Boe）和妮可·奥纳普·曼（Nicole Aunapu Mann）将是第一批搭载波音CST-100星际飞船的宇航员，该飞船搭载在由联合发射联盟（United Launch Alliance）**的阿特拉斯V火箭上进入轨道。波音公司还计划让自己的私人机组成员克里斯·弗格森（Chris Ferguson）也参加这次试飞，他曾是美国宇航局的宇航员。在那之后，美国宇航局宇航员乔什·卡萨达和苏尼塔·威廉姆斯将执行“苏尼”号飞船前往空间站的第一次运行任务。

2015年，美国宇航局宣布了四名宇航员，他们将作为该计划的一部分首次飞行。然而，航天局并没有说宇航员在第一次飞行时将乘坐哪个航天器。大多数宇航员之前都有乘坐航天飞机或俄罗斯联盟号火箭进行太空飞行的经验。宇航员Nicole Aunapu Mann、Victor Glover和Josh Cassada将通过这些商业机组飞行首次进行太空飞行。此外，更多来自美国宇航局国际合作伙伴（如欧洲航天局）的机组成员将在晚些时候加入SpaceX和波音的首次任务。

今天，在休斯顿美国宇航局约翰逊航天中心的一个仪式上宣布了这一消息。就在一天前，美国宇航局报告说商业宇航员计划出现更多延误。SpaceX和波音公司都计划在他们的太空舱获得国际空间站例行任务的认证之前，进行一次无人驾驶的试飞和载人试飞。原计划于今年8月和今年晚些时候分别进行无覆盖和机组飞行试验，但在一次发动机试验事故后，波音公司现在将无覆盖飞行的目标定在今年年底或明年初，并将在2019年年中试飞其第一批机组人员，该公司计划在11月进行首次无人驾驶飞行，首批机组人员将于明年4月飞行。

但一旦这些宇航员真的飞行，这将标志着自航天飞机计划结束以来，美国宇航局宇航员首次从美国本土发射升空。在过去的七年中，美国宇航局一直依靠俄罗斯将其宇航员送上国际空间站。航天局还花了大约8000万美元为其一名宇航员在俄罗斯联盟号飞船上购买了一个座位。然而，美国宇航局预购的座椅预计将在明年用完，届时机组人员将开始乘坐SpaceX和波音飞机。

“自2011年以来，我们第一次站在从美国本土发射美国宇航员的美国火箭的边缘，”美国宇航局局长吉姆·布林登斯汀在今天的商业船员公告中说。随后，他在台上向全体工作人员致辞：“我希望你们都能理解这种激动。不仅仅是观众中的人。正是全国各地的美国人准备再次开始太空飞行。我们非常感谢你愿意挺身而出，完成这项工作。”

更新时间：美国东部时间8月3日下午12:20：这篇文章更新后包含了美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀的评论。