谷歌母公司Alphabet的自动驾驶单元Waymo已获准在加利福尼亚州的公共道路上驾驶无人驾驶汽车。该公司是该州第一家获得无人驾驶许可证的公司。

Waymo将把无人驾驶测试车限制在山景城、桑尼维尔、洛斯阿尔托斯、洛斯阿尔托斯山和帕洛阿尔托的社区。”该公司在一份声明中表示，该公司包括自己的总部（位于谷歌X实验室内）和Alphabet的主校区。Waymo表示，如果它试图扩大测试范围，它将首先通知新社区，并获得DMV的许可。

Waymo’s driverless vehicles will operate in the shaded area.

Waymo的许可证包括在城市街道、农村道路和限速高达65英里/小时的高速公路上进行昼夜测试。”我们的车辆可以安全地处理雾和小雨，在这些条件下的测试包括在我们的许可证中，”该公司说我们将在有限的区域内逐步开始在城市街道上进行无人驾驶测试，随着时间的推移，随着我们获得信心和经验，我们将扩大驾驶区域。”

Waymo不会立即向公众提供乘车服务；该公司即将在亚利桑那州菲尼克斯市推出首个使用其自主小型货车车队的商业出租车服务。”最终，我们将创造机会让公众体验这项技术，就像我们在亚利桑那州的早期骑手项目一样，”Waymo说。

加利福尼亚州于4月2日开始接受全无人驾驶测试许可证的申请，此前一项规则变更为希望在公共道路上测试其自动驾驶汽车的公司打开了大门。在众多条款中，新规则将允许无方向盘、脚踏板、后视镜和驾驶人的自动驾驶汽车在道路上接受测试。

加州DMV主管Jean Shiomoto在一份声明中表示：“加州多年来一直在努力实现这一里程碑，随着这项技术的发展，我们将继续将公众的安全铭记在心。”。

加利福尼亚州显然是自动驾驶汽车测试的温床，因此，通用汽车、Waymo和Uber等正在开发供公众使用的自动驾驶汽车车队的公司密切关注该州有关这些测试规则的变化。官员说，目前有60家公司测试了近300辆拥有DMV许可证的自动驾驶汽车。

无人驾驶测试许可证持有人还必须在10天内向DMV报告任何涉及无人驾驶测试车辆的碰撞，并提交年度脱离报告。亚利桑那州是唯一一个允许Waymo操作全无人驾驶车辆的州，不需要披露此类信息。