david beatty-早期职业：

大卫·比蒂1871年1月17日出生于柴郡豪贝克洛奇，13岁时加入皇家海军。1884年1月，他被任命为海军少校，两年后，他被分配到地中海舰队的旗舰——亚历山大号（HMS Alexandria）。作为一名普通的海军军校生，比蒂几乎没有脱颖而出，1888年被调到皇家海军巡洋舰。在朴茨茅斯皇家海军优秀枪械学校完成两年的任务后，比蒂被任命为海军中尉，并在皇家海军巡洋舰红宝石号上服役一年。

1897年，贝蒂在坎培敦号和特拉法加号战列舰上服役后，接受了他的第一个指挥——驱逐舰HMS Ranger。第二年，贝蒂被选为河炮艇的第二指挥，该炮艇将伴随基奇纳勋爵的喀土穆远征队与苏丹的马哈德斯特人作战。比提在指挥官塞西尔·科尔维尔手下服役，指挥着炮舰法塔赫，作为一名勇敢而熟练的军官，他受到了人们的注意。科尔维尔受伤后，比蒂接管了探险队海军分队的领导权。

david beatty-在非洲：

在战役期间，比提的炮艇在1898年9月2日的乌姆杜尔曼战役中炮击了敌人的首都，并提供火力支援。在参加远征时，与温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）会面并成为朋友，当时他是《21世纪枪骑兵》的一名下级军官。由于他在苏丹的角色，贝蒂在派遣中被提及，被授予杰出服役令，并晋升为指挥官。这次晋升是在比蒂27岁的时候，当时他只担任了中尉的一般任期的一半。派往中国站的贝蒂被任命为“巴弗勒”号战列舰的执行官。

大卫·比蒂-义和团叛乱：

在这个角色上，他是1900年义和团起义期间在中国作战的海军旅的成员。比蒂再次出色地服役，手臂两次受伤，被送回英国。由于他的英雄主义，他被提升为队长。比蒂29岁，比皇家海军新晋升的上尉平均年轻14岁。康复后，他于1901年与埃塞尔·特雷（Ethel Tree）相遇并结婚。作为马歇尔·菲尔兹财富的富有继承人，这一结合使比蒂获得了大多数海军军官所不具备的独立性，并使他能够接触到最高的社交圈。

虽然他与埃塞尔·特里的婚姻给他带来了广泛的好处，但他很快就发现她非常神经质。这导致她在好几次给他带来极度的精神不适。尽管他是一位勇敢而熟练的指挥官，但由于联邦政府提供了一种休闲运动的生活方式，他变得越来越紧张，而且他从未发展成为一位像他未来的指挥官约翰·杰利科上将那样精打细算的领袖。在20世纪早期的一系列巡洋舰指挥中，比蒂的个性表现在穿着非规则制服上。

大卫·比蒂——年轻的海军上将：

在担任陆军委员会海军顾问两年后，他于1908年被授予战列舰HMS皇后号的指挥权。他出色地担任该舰的船长，并于1910年1月1日晋升为海军少将，成为自霍雷肖·纳尔逊勋爵以来皇家海军中最年轻（39岁）的上将（不包括王室成员）。被任命为大西洋舰队第二指挥官的贝蒂拒绝了，称该职位没有晋升前景。海军部给了他一年多的半薪，没有指挥权。

1911年，当丘吉尔成为第一任海军大臣并任命他为海军部长时，比蒂的运气发生了变化。比提利用与第一勋爵的关系，于1913年被提升为海军中将，并被授予母舰著名的第一战斗巡洋舰中队的指挥权。这是一个冲劲十足的命令，很适合比蒂。到目前为止，比蒂的帽子戴得很时髦。作为战列巡洋舰指挥官，比蒂向总部设在奥克尼斯卡帕河的大（本土）舰队指挥官汇报工作。

大卫·比蒂-第一次世界大战：

随着1914年夏天第一次世界大战的爆发，贝蒂的战列巡洋舰被要求支援英国对德国海岸的突袭。在随后的海利格兰湾战役中，比提的船只陷入混乱，击沉了两艘德国轻型巡洋舰，随后英国军队向西撤退。作为一个激进的领导者，比蒂希望他的官员们也能做出类似的行为，并希望他们尽可能掌握主动权。比蒂于1915年1月24日重返战场，当时他的战列巡洋舰在多格班克战役中与德国战列巡洋舰相遇。

比提的战舰拦截了海军上将弗兰兹·冯·希珀（Franz von Hipper）的战列巡洋舰，成功击沉了装甲巡洋舰SMS Blücher，并对其他德国船只造成了伤害。战斗结束后，比蒂大发雷霆，因为一个信号错误使得冯·希珀的大部分船只得以逃脱。经过一年的无所作为，比提于1916年5月31日至6月1日在日德兰战役中领导了战列巡洋舰舰队。与冯·希珀的战列巡洋舰相遇，比提开始了战斗，但被他的对手吸引到了德国公海舰队的主体。

大卫·比蒂-日德兰战役：

意识到自己进入了一个陷阱，贝蒂改变了方向，目的是引诱德国人接近杰利科的大舰队。在战斗中，贝蒂的两艘战列巡洋舰“不知疲倦号”和“玛丽女王号”发生爆炸并沉没，导致他评论道，“我们今天的血腥战舰似乎有问题。”贝蒂的两艘破旧战舰成功地将德国人带到了杰利科，在主战舰交战开始时，贝蒂的战舰扮演了次要角色。战斗一直持续到天黑，杰利科试图阻止德国人返回他们的基地，目的是在早上重新开始战斗，但没有成功。

战斗结束后，比提因与德国人的最初交战管理不善、没有集中兵力以及未能让杰利科充分了解德国人的动向而受到批评。尽管如此，像杰利科这样的工人因为未能取得特拉法加式的胜利而首当其冲地受到政府和公众的批评。同年11月，杰利科被解除了大舰队的指挥权，并成为第一位海王。为了取代他，表演者比蒂被提升为海军上将，并被授予舰队指挥权。

david beatty-以后的职业：

比提接手指挥后，发布了一套新的作战指令，强调进攻战术和追击敌人。他还不断地为自己在日德兰的行为辩护。虽然舰队在战争期间没有再作战，但他能够保持高度的战备状态和士气。1918年11月21日，他正式接受了公海舰队的投降。由于在战争期间的服役，他于1919年4月2日被任命为海军上将。

那年，他被任命为第一任海洋领主，任职至1927年，并积极反对战后海军裁减。比提还是第一任参谋长，他极力主张舰队是帝国的第一道防线，日本将是下一个巨大的威胁。1927年退休后，他被任命为北海和布鲁克斯比的第一伯爵比提、博罗代尔子爵和比提男爵，并继续为皇家海军辩护，直到1936年3月11日去世。他被安葬在伦敦的圣保罗大教堂。

选定来源

• 第一次世界大战：海军上将大卫·比蒂爵士
• 戴维·贝蒂