franz von hipper-早期生活和；职业：

弗兰兹·希珀于1863年9月13日出生于巴伐利亚州奥伯拜恩的韦尔海姆，是店主安东·希珀和妻子安娜的儿子。希珀在三岁时失去了父亲，他于1868年在慕尼黑的学校开始接受教育，五年后搬到体育馆。1879年完成学业后，他作为一名志愿军官入伍。今年晚些时候，希珀选择在凯瑟利什海军陆战队从事职业，并前往基尔。通过了规定的考试，他开始训练。1881年4月12日，希珀成为见习海军学员，在护卫舰SMS Niobe上度过了夏天。希珀于1882年3月毕业，于9月返回海军学员学校。在进入射击学校后，他开始了海上训练，并乘坐训练船SMS Friedrich Carl和SMS Leipzig进行了世界巡游。

franz von hipper-年轻军官：

1884年10月回到基尔，希珀在海军军官学校度过了一个冬天，然后被任命监督第一海军营新兵的训练。第二年秋天，他通过了行政官员学校。在海岸炮兵部队服役一年后，希珀在海上被任命为弗里德里希·卡尔号上的一名军官。在接下来的三年里，他穿过了几艘船，包括装甲护卫舰SMS Friedrich der Grosse。希珀于1891年10月在SMS Blücher上完成鱼雷军官课程后返回该船。在附加的海上和岸上任务后，他于1894年成为新战列舰SMS Wörth上的高级值班官。在海因里希王子手下服役，希珀晋升为高级中尉，并于次年获得巴伐利亚国防服务奖章。1895年9月，他指挥第二鱼雷艇预备队。

弗兰兹·冯·希珀-新星：

1898年10月，希珀受命于SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm，在登上皇家游艇SMY Hohenzollern之前，他在船上呆了将近一年。在这个角色上，他参加了1901年维多利亚女王的葬礼，并获得了一些仪式性的装饰。希珀于1901年6月16日晋升为少校，次年担任第二鱼雷部队司令，并在新巡洋舰SMS Niobe上悬挂旗帜。1905年4月5日成为指挥官，1906年初，他参加了巡洋舰和战列舰射击学校。4月，希珀短暂指挥了巡洋舰SMS莱比锡号，9月，他转为新的巡洋舰SMS弗里德里希卡尔号。弗里德里希·卡尔（Friedrich Carl）把他的船变成了一艘精良的船，并于1907年获得了凯撒最佳射击奖。

希珀于1907年4月6日晋升为上尉，被英国皇帝威廉二世称为“帝国上尉”。1908年3月，他接管了新巡洋舰SMS Gneisenau号的指挥权，并在其出发加入德国东亚中队（German East Asia中队）之前监督其试航和船员培训。今年晚些时候离开该船，希珀回到基尔，花了三年时间监督鱼雷艇船员的培训。1911年10月回到海上，他成为巡洋舰SMS York的船长，四个月后被任命为海军少将古斯塔夫·冯·巴赫曼（Gustav von Bachmann）的参谋长，他是侦察部队的副旗舰官。1912年1月27日，冯·巴赫曼晋升为公海舰队侦察部队司令后，希珀晋升为海军少将，并担任副司令。

弗兰兹·冯·希珀——第一次世界大战开始：

当巴赫曼于1913年启程前往波罗的海时，希珀于10月1日接管了I侦察团的指挥权。这支部队包含了公海舰队的战列巡洋舰，拥有力量和速度的混合体。1914年8月第一次世界大战爆发时，希珀担任这一职务。该月28日，他出动部分兵力，在海利格兰湾战役中支援德国船只，但到达太迟，无法参加战斗。11月初，Hipper在公海舰队司令弗里德里希·冯·因格纳尔上将的指挥下，驾驶三艘战列巡洋舰、一艘巡洋舰和四艘轻型巡洋舰轰炸大雅茅斯。他于11月3日发动攻击，炮击了港口，然后撤退回位于翡翠河口的德军基地。

弗朗兹·冯·希珀-与皇家海军作战：

由于这次行动的成功，计划在12月初发动第二次攻击，大部分公海舰队都在支援。希珀中队在12月16日袭击了斯卡伯勒、哈特莱普尔和惠特比，新战列巡洋舰德夫林格号增援了希珀中队，轰炸了这三个城镇，造成了无数平民伤亡，海军上将因此获得了“婴儿杀手”的绰号，皇家海军派遣海军中将戴维·比蒂爵士率领四艘战列巡洋舰和六艘战列舰在希珀返回德国的途中拦截他。虽然贝蒂的船只到达了诱捕敌人的位置，但信号错误阻止了计划的实施，希珀得以逃脱。

1915年1月，英格尔指示希珀率领他的部队从多格河岸附近清除英国船只。比蒂通过信号情报对德国人的意图保持警惕，再次试图摧毁希珀的船只。在1月24日的多格班克战役中，德军指挥官试图逃回基地，双方展开了一场持续不断的战斗。在战斗中，希珀看到布吕歇尔沉没，他的旗舰SMS Seydlitz严重受损。失败的责任落在英格诺而不是希珀身上，他在下个月被海军上将雨果·冯·波尔取代。1916年1月，波尔生病，由海军中将莱因哈德·谢尔接替。两个月后，希珀因精疲力竭而请病假。这是允许的，直到5月12日他才离开指挥部。

弗兰兹·冯·希珀-日德兰战役：

本月底，舍尔出动了大部分公海舰队，希望能引诱并摧毁英国大舰队的一部分。海军上将约翰·耶利科爵士通过无线电截获了解到谢尔的意图，他率领大舰队从斯卡帕河向南航行，而比蒂的战列巡洋舰则由四艘战列舰组成，提前升空。5月31日，希珀和比蒂的部队在日德兰战役的开始阶段相遇。为了吸引英国战列巡洋舰驶向公海舰队的炮火，希珀转向东南方向，展开了一场持续不断的战斗。在战斗中，他的指挥击沉了“不知疲倦”号和“玛丽女王”号战列巡洋舰。发现谢尔逼近的战舰所造成的危险，贝蒂改变了方向。在战斗中，英国人对希珀的船只造成了严重破坏，但没有造成任何伤亡。随着战斗的继续，德国战列巡洋舰击沉了“无敌”号。

当主要舰队交战时，他的旗舰SMS Lützow受到严重损坏，迫使希珀将旗转移到战列巡洋舰Moltke上。希珀试图在余下的战斗中保持他的部队的位置，但在谢尔能够在夜间躲避敌人后，他看到自己严重受损的战列巡洋舰被迫跛行返回德国。由于他在日德兰岛的表现，他于6月5日被授予“梅里特之旅”（Pour le Mérite）。由于他的中队瘫痪，希珀在战斗结束后接受了公海舰队大型分遣队的指挥。在接下来的两年里，公海舰队基本上没有活动，因为它没有足够的数量来挑战英国。1918年8月12日，谢尔升任海军参谋长时，希珀指挥了舰队。

franz von hipper-以后的职业：

1918年10月，德国军队在西线战乱，谢尔和希珀计划为公海舰队做最后的努力。在对泰晤士河河口和佛兰德斯发动攻击后，舰队将与大舰队交战。当船只集结在威廉斯时，数百名水手开始逃离。随后，从10月29日开始，发生了几起兵变。随着舰队公开起义，谢尔和希珀别无选择，只好取消行动。在11月9日上岸时，他目睹了船队在该月晚些时候前往斯卡帕河（Scapa Flow）进行拘留。随着战争的结束，希珀要求在12月2日被列入不活跃名单，11天后退休。

在1919年避开德国革命者后，希珀在德国阿尔托纳过着平静的生活。与许多同时代的人不同，他选择不写战争回忆录，后来于1932年5月25日去世。希珀的遗体被火化后埋葬在奥伯拜恩的魏尔海姆。纳粹时代的克里格斯马林（Kriegsmarine）后来任命一艘巡洋舰为希珀上将，以纪念他。

选定来源

• 第一次世界大战：弗兰兹·冯·希珀
• 弗兰兹·里特·冯·希珀
• 今天的历史：弗兰兹·冯·希珀