• 长度：35英尺。
• 翼展：50英尺。
• 高度：15英尺1英寸。
• 翼面积：422平方英尺。
• 空重：6182磅。
• 装载重量：9862磅。
• 船员：3人
• 建造数目：129

表演

• 发电厂：1台普惠R-1830-64双黄蜂径向发动机，850马力
• 射程：435-716英里
• 最高车速：206英里/小时
• 天花板：19700英尺。

军备

• 发电厂：1台普惠R-1830-64双黄蜂径向发动机，850马力
• 射程：435-716英里
• 最高车速：206英里/小时
• 天花板：19700英尺。
• 火炮：1×向前发射0.30英寸。或0.50英寸。机关枪。1×0.30英寸。后驾驶舱机枪（后来增加到两门）
• 炸弹/鱼雷：1个标记13鱼雷或1个1000磅炸弹或3个500磅炸弹或12个100磅炸弹

设计及；发展

1934年6月30日，美国海军航空局（BuAir）发布了一份关于新鱼雷和水平轰炸机的提案请求，以取代现有的马丁BM-1和大湖TG-2。霍尔、五大湖和道格拉斯都提交了比赛设计。虽然霍尔的设计是一种高翼水上飞机，但未能满足BuAir航空公司的航母适用性要求，但大湖区和道格拉斯都坚持要求。五大湖的设计，XTBG-1，是一架三位双翼飞机，很快被证明在飞行过程中具有较差的操控性和不稳定性。

霍尔和五大湖设计的失败为道格拉斯XTBD-1的发展开辟了道路。一架低翼单翼飞机，全金属结构，包括动力翼折叠。这三个特点都是美国海军飞机的第一个，使得XTBD-1的设计具有一定的革命性。XTBD-1还配备了一个长而低的“温室”遮篷，将三名机组人员（飞行员、庞巴迪、无线电操作员/炮手）完全封闭起来。动力最初由普惠XR-1830-60双黄蜂径向发动机（800马力）提供。

XTBD-1在外部携带有效载荷，可向435英里的射程发射马克13鱼雷或1200磅炸弹。巡航速度根据有效载荷在100-120 mph之间变化。尽管速度慢、射程短、动力不足，但与双翼飞机的前辈相比，这架飞机的性能有了巨大的进步。为了防御，XTBD-1安装了一个.30 cal。（稍后为50卡）机罩内的机枪和一个后向机枪。30卡。（后来是双）机枪。为了执行轰炸任务，庞巴迪瞄准了飞行员座椅下的诺登瞄准器。

接受及；生产

1935年4月15日，道格拉斯首次飞行，他迅速将原型交付给阿纳科斯蒂亚海军航空站，开始性能测试。在今年余下的时间里，X-TBD经过了美国海军的广泛测试，表现良好，唯一要求的改动是扩大伞盖以增加能见度。1936年2月3日，BuAir订购了114架TBD-1。后来又在合同中增加了15架飞机。第一架生产的飞机被保留用于测试目的，后来当它装有浮子并被命名为TBD-1A时，它成为该型号的唯一变型。

运行历史

TBD-1于1937年底投入使用，当时萨拉托加号航母的VT-3从TG-2s过渡。随着飞机可用，其他美国海军鱼雷中队也改用TBD-1。20世纪30年代的飞机发展虽然在引进时具有革命性，但进展速度惊人。1939年，布阿尔意识到TBD-1已经被新战机所取代，于是发出了更换TBD-1的请求。这次比赛最终选出了格鲁曼TBF复仇者。随着TBF的发展，TBD仍然是美国海军的前线鱼雷轰炸机。

1941年，TBD-1正式获得了“毁灭者”的绰号。那年12月，随着日本对珍珠港的袭击，毁灭者开始看到战斗行动。1942年2月，美国企业号（USS Enterprise）的TBD参与了对吉尔伯特群岛日本船只的袭击，但收效甚微。这主要是由于马克13鱼雷的相关问题。马克13是一种精巧的武器，要求飞行员从不高于120英尺、不超过150英里/小时的高度将其放下，这使得飞机在攻击过程中极易受到攻击。

一旦落下，马克13号就有着跑得太深的问题，或者根本无法在撞击时爆炸。对于鱼雷攻击，轰炸机通常被留在航母上，毁灭者号由两名机组人员组成。在春季的额外袭击中，TBD袭击了威克岛和马库斯岛，以及新几内亚附近的目标，结果喜忧参半。毁灭者职业生涯的高潮出现在珊瑚海战役中，当时该型潜艇协助击沉了轻型航母Shoho。第二天，对日本大型航空公司的后续袭击毫无结果。

TBD的最后一次交战发生在下个月的中途岛战役中。此时，消耗已成为美国海军TBD部队的一个问题，海军少将弗兰克·J·弗莱彻和雷蒙德·斯普鲁恩斯在6月4日战斗开始时的三个职业生涯中仅有41名毁灭者。斯普鲁恩斯找到了日本舰队，命令立即开始打击，并向敌人派遣了39架TBD。与护航战斗机分离后，三个美国鱼雷中队第一个到达日本上空。

他们在没有掩护的情况下进行攻击，给日本A6M“零”战斗机和防空火力造成了可怕的损失。尽管没有取得任何命中率，但他们的攻击将日本战斗空中巡逻队拖出了阵地，使舰队处于脆弱状态。上午10时22分，美国SBD无畏俯冲轰炸机从西南部和东北部飞来，袭击了卡加号、索柳号和赤城号航母。在不到六分钟的时间里，他们将日本船只夷为平地。在针对日本人发送的39份TBD中，只有5份返回。在这次袭击中，“大黄蜂”号航母的VT-8失去了所有15架飞机，乔治·盖伊少尉是唯一的幸存者。

中途岛事件发生后，美国海军撤回了其剩余的TBD，中队转换为新抵达的复仇者。库存中剩余的39个TBD被分配到美国的训练任务中，到1944年，该类型已不在美国海军库存中。TBD毁灭者通常被认为是失败的，它的主要缺点就是太老太过时了。BuAir意识到了这一事实，当毁灭者的职业生涯不光彩地结束时，飞机的更换正在途中。