什么是车轴托架？(an axle carrier?)

车轴托架有许多名称，例如块、差速器和第三个构件，每个名称都描述了容纳齿轮组的驱动桥部件。轴托架可以是可拆卸的，也可以设计为铸造在轴壳中，具体取决于轴的类型和样式。使用可拆卸托架时，可通过将驱动轴滑出差速器并拆下托架来接近齿轮组。当使用不可拆卸的托架时，从差速器上拆下后盖以接近齿轮组。。...

车轴托架有许多名称，例如块、差速器和第三个构件，每个名称都描述了容纳齿轮组的驱动桥部件。轴托架可以是可拆卸的，也可以设计为铸造在轴壳中，具体取决于轴的类型和样式。使用可拆卸托架时，可通过将驱动轴滑出差速器并拆下托架来接近齿轮组。当使用不可拆卸的托架时，从差速器上拆下后盖以接近齿轮组。。

小齿轮、齿圈和十字轴齿轮都位于轴托架内。通常由重型铸铁制成，一些性能载体设计由铝制成，以减少车轴的非簧载重量。一些赛车应用还使用滑阀来消除托架内的星形齿轮和工厂设计的重型正牵引装置，从而在关键传动系部件中创建了更轻的重量选项。轮轴壳体中使用齿轮润滑油润滑齿轮组。轴管中的密封件将润滑油保留在托架内部。。

要从车桥壳体上拆下可拆卸托架，第一步是将润滑油排入集油盘。然后，必须通过松开位于车桥法兰后面的轴承固定板并将车桥滑出壳体来拆下车桥。从托架上拆下连接螺栓后，即可将其从车桥壳体上拆下。为了更加方便，可以在工作台上使用托架进行所需的任何维修。在具有不可拆卸托架设计的车辆上，通常在车轴位于车辆内的情况下完成对该装置的维修。。

可拆卸式车轴托架在大多数赛车运动中是首选的，因为它能够将多个不同的托架带到轨道上，每个托架都有不同的传动比设置。这允许轻松地改变档位，以帮助车队将赛车设置为适当的赛道条件。最常见的carrier车型采用福特汽车公司的设计制造，几乎用于世界各地的各种赛车运动。福特设计因其强度和更换车轴托架的方便性而备受青睐，在打造能够承受极端马力和扭矩的防弹车轴时，它是车队和强大的街头汽车制造商的选择。。