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什么是车轴？(an axle shaft?)

半轴是一根实心钢轴，从半轴壳体的差速器和齿轮组到车轮。在两种不同的配置中使用，半轴可以是一个直轴，每端加工有花键，以在一端接合差速器，在另一端接合驱动法兰。它也可以是一个直轴，花键加工到差速器端部，另一端是法兰，用于将车轮安装到轴上。第一种设计主要用于全浮动轴设计，而后者通常用于乘用车和轻型皮卡车。。...

半轴是一根实心钢轴，从半轴壳体的差速器和齿轮组到车轮。在两种不同的配置中使用，半轴可以是一个直轴，每端加工有花键，以在一端接合差速器，在另一端接合驱动法兰。它也可以是一个直轴，花键加工到差速器端部，另一端是法兰，用于将车轮安装到轴上。第一种设计主要用于全浮动轴设计，而后者通常用于乘用车和轻型皮卡车。。

通常，该轴是任何给定车辆底盘上最厚的钢件。设计用于承受传动系的扭转力以及支撑部分车辆重量，车轴经过硬化处理，以进一步提高用于制造车轴的钢材的自然强度。每个特定的轴都以特定的方式硬化，其设计能够最好地承受其设计用途。这种硬化是制造在预期用途的应力下不会断裂的车轴的决定性因素。。

在典型的乘用车上，车桥轴的轮缘机加工到车桥上，并作为一个单独的部件。车轮轴承通常压在离车轮法兰最近的车轴外端，车轮螺柱通过法兰安装。该设计通过将车轮轴承放置在车桥壳体的外缘，利用车轮轴承支撑车辆重量。在此配置中，车桥法兰提供动力，将车辆推进至轮胎和车轮总成。。

在全浮动轴中，半轴为直轴，每端带有机加工花键。这种轴在重型卡车以及高性能和赛车应用中很常见，不支持车辆的任何重量。车轮总成通过内外车轮轴承连接到车桥壳上，并在其上自由滚动，同时支撑车辆的所有重量。轴沿轴管滑入花键差速器，同时驱动法兰放置在车轮上和轴的外花键上。法兰拧紧后，车轴将驱动车轮；如果车轴发生断裂，车轮将继续自由滚动。。

发表于 2022-01-06 23:09
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分类：汽车

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