车轴杆是一种用作称为车轴的死轴类型的物体,通常出现在原始轮式车辆(如手推车或货车)上。死轴是一种静止轴,它没有动力也不转动。每端的主轴允许安装绕轴杆转动的车轮。随着使用轴杆的车辆类型不再受欢迎,并被机动车辆取代,轴杆一词在英语中越来越不常见。一些多轴车辆,如重型卡车,使用驱动轴和死轴的组合。车轴杆也是用作举重杆的健身产品的名称。。
原始或低技术车辆(如货车和手推车)的车轴设计与现代车辆的不同之处在于,动力车辆使用齿轮系统提供动力,从而转动车轴。机动车辆的车轮固定在转动车轮的车轴上。像车轴一样的死轴没有动力。传统上,轴杆是由铁制成的。由其他材料制成的车轴,如木材,可以被称为另一个术语,如轴梁。
死轴可以通过两种方式之一安装。车轴可以固定在车架上,车轮在车辆移动时围绕车架自由旋转。或者,可以将车轮固定到车桥上,车桥安装在车辆上,使整个车桥随车轮一起转动。例如,这种布置在有轨电车上,称为轮对。在第一种类型的死轴总成中使用了轴杆或车轴。
虽然术语“车轴杆”在大多数技术意义上仅指一种称为车轴的死轴,该轴通过旋转车轮固定在适当位置,但该术语有时更宽松地用于指用作车轴的任何轴或金属杆。然而,这很少引起混淆,因为尽管设计不同,所有车轴、轴杆和车轴的用途和工作方式基本相同。
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