步骤

1. 1定位并测试蓄电池。在许多梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）车辆上，电池的位置从发动机罩下到行李箱、后排座椅（W210）或前排乘客座椅（w164/166/151）下不等。在G-wagen（W461/463）上，电池位于中控台后面的地板盖下。大多数后备箱中装有电池的车辆在发动机罩下都会有一个标签，上面写着“后备箱中的电池”。对于配备两个电池的车辆，系统电池将位于后备箱中。起动机蓄电池将位于发动机罩下。对于启动问题，您需要更换发动机罩下的电池。它将是一个更小的白色电池。。

2. 2使用DVOM（电压表），通过将正极和负极端子与DVOM的相应测试导线接触来检查电压。车辆熄火时，良好的蓄电池读数为12.1-12.9伏。梅赛德斯-奔驰汽车至少需要11.4伏的电压才能正确操作车载控制单元。

3. 3.寻找替代者。一旦确定了电池的状况并获得了更换件，请仔细检查电池标签上的安培小时数（Ah）和冷起动安培数（CCA），以确保正确更换。如果原装电池较旧，标签上的零件号可能会有所不同。

4. 4拆下旧电池。在蓄电池外露（发动机罩下）的车辆上，拆卸蓄电池电缆和蓄电池顶部支架时需要使用10毫米扳手或插座。拆卸电池底部支架时，需要一个13毫米的插座和延长件。此外，您可能需要拆下座舱空气滤清器盒。顶部有三个卡夹将其固定在防火墙上。使用螺丝刀将其向上弹出，然后拆下空气滤清器盒。尽管有些电池似乎被塞进了它们各自的位置，但将所有电缆和电线推到一边，并垂直向上提起。在后备箱中装有电池的车辆上，您需要抬起后备箱地板，电池应位于后备箱的右侧或中间。在某些情况下，电池周围有一条带子，可以通过找到皮带扣来松开，皮带扣通常位于电池的侧面。在S-Class或AMG S-Class（2010年或更高版本）上，行李箱最前端有一块面板，拆卸行李箱底部面板后可以轻松取出。行李箱底板有两个T20 Torx螺栓，位于用螺栓固定在行李箱地板上的黑色塑料挂钩内。拆下螺栓并取出底部面板后，最前面的面板将从左侧（右侧旋转）旋转出来，然后滑出，露出最前面的行李箱面板和座椅靠背之间的空间。这是系统电池的位置。在配备两个蓄电池（起动蓄电池和系统蓄电池）的车辆上，通常是S级（221）和SL级（230/231），起动蓄电池需要先连接。因此，如果要更换系统电池（在后备箱中），需要断开蓄电池负极电缆与起动机电池（在发动机罩下）的连接。更换系统电池后，可以重新连接起动机电池。否则，组合仪表中可能会出现蓄电池指示灯。。

5. 5将新电池放回原位。将新蓄电池固定到车辆中后，首先连接蓄电池正极电缆。然后连接蓄电池负极电缆。如果先连接负极电缆，然后再连接正极电缆，则电缆和端子之间可能会产生电弧，这可能会导致控制单元短路。重申一下，蓄电池负极电缆先断开，后接通。

6. 6安装后清除设置。需要做三件事：重置时间：在大多数较新的车辆上，汽车在行驶并获取卫星信号后会自行重置时间。除非菜单中的“时区”已重置，否则无需手动重置时钟。车窗正常化：当你断开电池时，车窗有时会忘记需要在哪里启动和停止。要重置窗口规格化，只需向上滚动窗口并按住按钮5秒钟。一旦车窗重新读入其位置，应能听到咔嗒声。ESP：在所有较新和最旧的车辆上，如果转向角传感器失去定位，ESP灯将点亮。要关闭指示灯，请起动发动机并将方向盘从一个锁转到另一个锁，直到组合仪表上的黄色三角形（ESP灯）消失。。

7. 恭喜你！您已成功更换了梅赛德斯-奔驰的电池！

• 对于发动机罩下装有蓄电池的车辆，在挡泥板上放一条毛巾或毯子，以防车身或油漆受损。在拆卸过程中，电池可能会很重且笨重，并且经常会造成损坏。
• 注意事项：向后安装电池，过度拧紧电池电缆，松开电池电缆螺母时棘轮或扳手与车身接触。