奥迪将e-tron的售价降低了近9000美元，续航里程也提高了18英里
2021年的奥迪E-Tron是该公司的首款全电动汽车，它的起步价将比现在的版本低近9000美元，续航里程将增加18英里，这使得EPA估计的完整电池组续航里程达到222英里。
由于新款E-Tron SUV的基础版售价将从65900美元开始，这比目前的74800美元的价格下降了8900美元，起始零售价正在下降。当然，也有一些牺牲。该公司的“矩阵”LED头灯（这是没有在美国开始）不包括在基础模型，也不是Bang&Olufsen音响系统。奥迪将**更多的2021 E-Tron全载版本，起价高达79100美元。
E-Tron系列的改进来自于调整和优化，比如在不需要的时候可以偶尔分离前轴上的电动机以节省电力。奥迪还允许2021e-Tron访问95千瓦时电池组总容量的更多。新款电动SUV的总可用容量为86.5千瓦时，高于83.6千瓦时。（汽车**商通常会限制电动汽车电池组的可用容量，以减少汽车寿命期间的退化。）
这些变化结合起来，使新的环保署范围从204英里增加到222英里。尽管这与特斯拉如今所能达到的数字还相去甚远——最新的s型轿车可以用充满电的电池行驶402英里，电池总容量为100kWh——但电动汽车续航里程的所有改进都是值得欢迎的，值得庆幸的是，它们正成为一种普遍现象。例如，捷豹宣布在2019年底对I-Pace的续航里程进行了类似的调整，使其续航里程从234英里增加到246英里。就连雪佛兰博尔特去年在一次车型年跳跃中也增加了21英里的续航里程。
奥迪有两个更小，更实惠的第四季度版本的E-Tron的方式明年将由母公司大众的模块化电动车平台。该平台从地面设计到为大众汽车集团即将推出的许多电动汽车提供动力，应该以更低的成本提供更好的续航里程和性能。
- 发表于 2021-04-18 04:37
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