如果我们的车有一级方程式方向盘，生活会更好
无论你谈论的是赛道上的表现还是赛道外的健康益处，一级方程式赛车几十年来一直处于科技前沿。一个明显的例子是汽车方向盘的演变，它长出了足够多的旋钮、按钮、灯和显示器，使它们看起来更像是从宇宙飞船里出来的东西，而不是从地球上飞来的机器。迈凯轮梅赛德斯-第二古老的F1车队落后法拉利-刚刚发布了一个回顾，通过一些最激进的车轮设计，他们的车队的司机已经使用了多年，一些洞察什么时候，为什么，以及如何改变。
<**all> A buttonless wheel from McLaren's early years</**all>最令人震惊的是，直到千禧年之交，F1车手仍然只配备了一个基本的车轮，配备了两个按钮——一个是收音机按钮，另一个是为提高赛车性能而设计的。但从1999年开始，情况发生了根本性的变化。那一年，车手米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）的轮子上有20多个按钮、开关和表盘，这些按钮、开关和表盘可以改变赛车在比赛中的牵引力，也可以让他喝一口水。
<**all> Lewis Hamilton's crowded wheel from 2008</**all>今天的F1方向盘只增加了复杂性，包括一个嵌入式液晶屏幕，取代了旧款车型的独立显示。一定要点击迈凯轮的帖子查看其余的。
- 发表于 2021-04-27 18:45
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