纽约出租车和豪华轿车委员会(TLC)正蹒跚而行。该机构为纽约市的出租车发放牌照,目前暂时暂停该公司六个汽车集散中心中的五个,直到他们交出司机出行的电子记录。周二公布的一项裁决概述了这一决定,优步表示,他们将继续在该市运营,让所有司机通过他们唯一的剩余基地。
优步的一位发言人对《纽约商报》表示,优步正在“继续就这些问题与纽约市出租车和豪华轿车委员会进行对话”,他们将继续“在纽约市合法运营,数以万计的合作伙伴司机和数十万车手都依赖优步平台”
优步表示,出行数据是商业机密;优步的竞争对手对此并不认同
TLC要求Uber泄露包括“旅行日期、旅行时间、取货地点和许可证号码”在内的数据,并要求Uber为其在纽约的每个基地支付200美元的罚款。优步**说,这些信息构成商业秘密,分享这些信息可能会损害公司在市场上的地位。他们还反对共享这些数据可能侵犯司机的隐私。
行政法庭的听证官安•马卡当当(Ann Macadangdang)回应称,这些反对意见应该被驳回,特别是因为该公司过去曾在没有**的情况下分享过相同的信息。优步的竞争对手——包括Lyft——当然会分享这些数据。TLC的一位发言人告诉《纽约商报》,法律纠纷是委员会与Uber之间的唯一沟通:“我知道没有公开对话。”
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