芝加哥为低收入居民推出每年5美元的自行车共享计划
芝加哥当然也有自己的问题，但它的自行车共享项目Divvy是这座城市的一座奖杯：它广受欢迎，与世界上许多主要的自行车共享系统共享硬件，它有大量的公共资金支持，它的站点比美国任何其他项目（包括纽约的Citi bike）都多。现在，芝加哥希望通过今天宣布的“DivvyForEveryone”将Divvy推向更广泛的受众群，合格申请者每年只需5美元的折扣会员费——这比正常价格低了70美元(花旗自行车（Citi Bike）还提供年度会员折扣，但仍需60美元。）
在过去十年里，城市没有很好地确保平等的机会来利用自行车共享项目的爆炸式增长：使用趋势压倒性地是白人、**和富裕人群，部分原因是车站的位置，部分原因是价格$每年5个月应该使每个人都能获得会员资格。申请者的家庭收入必须低于联邦贫困线的300%，对于没有孩子的个人，这一数字从35310美元起。首批250名申请者还将获得免费头盔，这是任何自行车共享用户都不应该缺少的。
虽然花旗自行车的车站仍主要集中在曼哈顿和布鲁克林较富裕的地区，但迪维似乎在车站分布上走在了前面——一些车站目前向南延伸至76街，进入该市服务最差的社区。随着Netflix在城里的价格上涨，也许这是一个很好的机会，可以走出一些自行车道。
- 发表于 2021-04-30 16:48
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- 分类：互联网
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