据报道,美国司法部已就大众汽车涉嫌在美国排放测试中作弊展开刑事调查。此前,美国环境保护署(Environmental Protection Agency)上周五发布公告称,大众汽车故意规避空气污染规定,使自2008年以来售出的近50万辆柴油动力汽车看起来符合联邦标准。环保署发布了一份违反《清洁空气法》的声明,并展开了自己的调查。据《华尔街日报》今天报道,现在,司法部环境和自然资源司正在进行一项单独的调查,同时德国**施加了越来越大的压力。
这些指控涉及大众汽车的热门车型,包括捷达、甲壳虫、奥迪A3、高尔夫和帕萨特。美国环保署说,这些车辆配备了一个软件算法,称为失败装置,它可以检测何时进行排放测试,并在整个测试期间开启完全排放控制。测试结束后,这辆车的氮氧化物排放量恢复到标准监管限值的40倍。”美国环保署在周五的一份新闻稿中说:“大众汽车**和销售的汽车配备了比环保署认证的排放量更高的失效装置,违反了《清洁空气法》的两项重要规定。”。
大众汽车首席执行官温特科恩(martinwinterkorn)表示,该公司正在与有关部门合作
美国环保署在大众汽车公司与加州空气资源委员会合作后发现了这些失效装置,并要求大众汽车公司解释西弗吉尼亚大学研究人员进行的一项独立分析。据称大众随后向环保局坦白。美国环保署表示,大众汽车不会立即造成安全隐患,而且可以安全驾驶和转售。
消息传出后,监督和调查小组委员会宣布将在未来几周举行听证会,以解决这些指控,听证会将由众议院能源和商务委员会主席弗雷德·厄普顿(Fred Upton)和监督和调查小组委员会主席蒂姆·墨菲(Tim Murphy)举行。”我们将遵循事实。厄普顿和墨菲今天在一份联合声明中写道:“我们还担心,汽车消费者可能被欺骗了,他们所购买的东西并不像广告中所说的那样。”美国人民应该得到答案和保证,这种情况不会再发生。我们打算得到这些答案。”
大众的麻烦可能会变得更糟:《底特律新闻》报道说,奥迪和保时捷使用的柴油发动机也正在接受环保署的调查,使更多受影响的车辆受到影响。
大众汽车集团(Volkswagen Group)已经完成了一项针对柴油机门(Dieselgate)的多年内部调查,并表示将试图从前首席执行官温特科恩(Martin Winterkorn)和奥迪(Audi)前首席执行官斯塔德勒(Rupert Stadler)那里获得赔偿,以弥补排放...
...忧进行内部调查。这些担忧最初是由福特员工提出的,与大众汽车柴油机门丑闻中心的那种骗人的“失败装置”无关。相反,这些员工认为,福特用来计算空气阻力等东西的一些分析模型存在问题。 福特在文件中说,加州空气...
...司、加州总检察长办公室以及美国海关与边境保护局等在大众汽车的柴油机门丑闻之后展开了为期四年的调查。戴姆勒还解决了一个单独的集体诉讼,从车主的调7亿美元,包括律师费。 2019年,德国汽车监管机构发现,约28万辆...
大众汽车新任CEO马蒂亚斯Mü勒尔说,这家汽车**商计划对受美国排放作弊丑闻影响的客户车辆进行改装。米ü据《华尔街日报》报道,在与负责帮助大众汽车走出危机的项目团队共度了一个漫长的周末后,莱勒向位于德国沃尔夫...
大众汽车今天就柴油排放丑闻举行了首次国会听证会。大众汽车美国分公司首席执行官迈克尔·霍恩(Michael Horn)出现在众议院能源和商务委员会(House of Representatives's Energy and Commerce Committee)面前,他在听证会上花了大部分...
正如环保局在9月份承诺的那样,在大众汽车排放丑闻之后,环保局正在扩大对柴油车的道路排放测试。此前的测试都是在实验室环境下进行的,大众汽车可以在1100多万辆汽车上使用“失效装置”,这些装置可以识别车辆何时受...
大众汽车的排放丑闻越来越严重。该公司在9月份承认约1100万辆汽车在检查中作弊,氮氧化物排放量是允许排放量的40倍之后,现在又表示,对另外80万辆汽车的燃油经济性和二氧化碳排放量的估计也是错误的。 这...
上周,大众汽车向加州空气资源委员会(CARB)提交了召回和修复其2升柴油车排放的计划,这些柴油车的“失效装置”设计为只有在接受官方测试措施时才看起**净;现在,大众旗下的奥迪子公司已经提交了修复最近卷入丑闻的3...
大众汽车(Volkswagen)今天公布了对其不断蔓延的柴油排放丑闻进行内部调查的初步结果,概述了引发丑闻的系统性因素,并就如何实施技术修复提供了新的细节。 大众汽车周四上午在德国沃尔夫斯堡总部举行的...
美国司法部和环境保护署周一联合提起诉讼,指控大众汽车在60万辆柴油发动机车辆上安装非法“挫败装置”。美国**指责这家汽车**商违反了《清洁空气法》,在美国进口和销售的汽车设计与大众汽车在EPA认证中描述的不同。...