菲亚特也可能在柴油排放上作弊
《图片报》报道说，德国监管机构正在调查一款装有柴油发动机的菲亚特车型的排放情况，怀疑该车型可能在逃避排放测试。
这一消息发布之际，大众汽车刚刚开始应对大规模的、全球性的柴油排放欺诈丑闻的影响，这一丑闻威胁到公司价值数百亿美元的收入和现金储备。但所谓的菲亚特欺骗看起来有点不同：大众据说使用了一个相对复杂的算法来确定车辆目前是否正在进行排放测试，而菲亚特的模型显然只是改变发动机参数的前22分钟，它打开。方便的是，德国的排放测试大约持续20分钟。据报道，德国供应商博世（Bosch）告诉监管机构，在最初的窗口期，排气过滤系统被有效关闭。
路透社指出，一些汽车**商在汽车首次开机时一直在使用预热模式，以使发动机符合排放标准，这可能被解读为“失败装置”——菲亚特也有可能出现这种情况(大众汽车承认，它的3升柴油机正在这样做，而不是在2升车型上安装更全面的作弊软件。）这仍然不太好，但可以说，它没有设计一个专门用来逃避排放测试的完整软件包那么可耻。
大众汽车的欺诈案成为全球汽车**商的一大亮点，此后数月，已有数家汽车**商被彻底铲除。除了菲亚特，雷诺和三菱也遇到了麻烦。
- 发表于 2021-05-04 08:47
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