作为昨晚达成的里程碑式的1亿美元和解协议的一部分，优步表示，现在将允许司机索要小费。这意味着每个人，甚至你，现在都要给他们的司机小费。永远。可能是现金，因为在应用程序中没有办法。

如果你开始对车手施压，你作为车手的评价可能会受到严重的打击

如果你不这么做有什么危险？好吧，你作为一个车手的评级可能会受到严重的打击，如果你开始僵硬的司机。过了一段时间，你可能想知道为什么没有司机接受你的旅行要求。答案应该是显而易见的：因为你是一个不给小费的怪物，你不值得去任何地方，所以祝你好运赶上公共汽车，我听说它将在未来100年拥挤。

以前，司机根据乘客是好乘客还是卑鄙、种族歧视、呕吐的人来给乘客评分。如果你属于前一组，你的评分可能在4.5到5星级之间，打招呼没有问题。如果你属于后一类，你可能已经注意到除了最绝望的司机拒绝你的要求。

很多人，尤其是千禧一代，喜欢Uber，因为它消除了金融交易中所有的模糊性。在Uber之前，服务经济中的小费基本上是强制性的。在酒吧点啤酒？一美元小费。四个人一起吃饭？最好弄清楚怎么把那20%的小费除以4。哦，你是文科专业的？你的**有计算器。开始工作吧。

此外，小费还引发了一场短暂的电力热潮，把消费者变成了“小贵族”，他们把一枚闪亮的硬币分给了这个地位低下但心存感激的服务工作者。这句咒语被我们灌输了：侍者靠小费，调酒师靠小费，甚至咖啡师和理发师。”“有些人利用这个角色，要求太多，要求特殊的帮助，并享受有人做我们的命令，”凯西奥尼尔写道，武器的数学毁灭：大数据如何增加不平等和威胁民主的作者其他人对轻视过于敏感；如果他们觉得自己的地位受到任何程度的质疑，他们就会从小贵族变成小暴君，要求侍者给予关注和额外的工作。我们都见过这个。”

然后优步过来说，嘿，小费是愚蠢的

然后优步过来说，嘿，小费太蠢了，我们要拿走你车费的20%，剩下的给司机，好吗？司机们被劝阻不要付小费，但如果你想在旅途结束时给他们几张账单，大多数人都不会拒绝。Lyft一直试图成为优步Veronica的“贝蒂”，它的应用程序中包含了一个给司机小费的选项100%的小费都给了司机，”Lyft坚持在其网站上说-€” 心照不宣地承认给经济舱司机小费有点奇怪。Uber让小费变得不酷。Lyft不在乎保持冷静，只是不想停业。

好吧，多亏了工人分类错误的解决方案，小费又回来了。而这一次，它们也可能是强制性的。当然，汽车后面的标牌上会写着这样的话：“小费不包括在内，不需要，但我们会很感激的”，这是本案原告的代理律师香农·利斯·里奥丹（Shannon Liss Riordan）的理论。

但潜在的信息将是，“小费可能不需要，但也不是想当然的新的经济模式，所以不要吝啬和支付。”否则，你可能会发现自己举手在街角试图招呼一辆黄色出租车像某种翻盖电话拥有勒德特。你猜怎么着？出租车司机也喜欢小费。