從現在開始你應該給你的uber司機小費

作為昨晚達成的里程碑式的1億美元和解協議的一部分，優步表示，現在將允許司機索要小費。這意味著每個人，甚至你，現在都要給他們的司機小費。永遠。可能是現金，因為在應用程式中沒有辦法。...

作為昨晚達成的里程碑式的1億美元和解協議的一部分，優步表示，現在將允許司機索要小費。這意味著每個人，甚至你，現在都要給他們的司機小費。永遠。可能是現金，因為在應用程式中沒有辦法。

如果你開始對車手施壓，你作為車手的評價可能會受到嚴重的打擊

如果你不這麼做有什麼危險？好吧，你作為一個車手的評級可能會受到嚴重的打擊，如果你開始僵硬的司機。過了一段時間，你可能想知道為什麼沒有司機接受你的旅行要求。答案應該是顯而易見的：因為你是一個不給小費的怪物，你不值得去任何地方，所以祝你好運趕上公共汽車，我聽說它將在未來100年擁擠。

以前，司機根據乘客是好乘客還是卑鄙、種族歧視、嘔吐的人來給乘客評分。如果你屬於前一組，你的評分可能在4.5到5星級之間，打招呼沒有問題。如果你屬於後一類，你可能已經註意到除了最絕望的司機拒絕你的要求。

很多人，尤其是千禧一代，喜歡Uber，因為它消除了金融交易中所有的模糊性。在Uber之前，服務經濟中的小費基本上是強制性的。在酒吧點啤酒？一美元小費。四個人一起吃飯？最好弄清楚怎麼把那20%的小費除以4。哦，你是文科專業的？你的**有計算器。開始工作吧。

此外，小費還引發了一場短暫的電力熱潮，把消費者變成了“小貴族”，他們把一枚閃亮的硬幣分給了這個地位低下但心存感激的服務工作者。這句咒語被我們灌輸了：侍者靠小費，調酒師靠小費，甚至咖啡師和理髮師。”“有些人利用這個角色，要求太多，要求特殊的幫助，並享受有人做我們的命令，”凱西奧尼爾寫道，武器的數學毀滅：大資料如何增加不平等和威脅民主的作者其他人對輕視過於敏感；如果他們覺得自己的地位受到任何程度的質疑，他們就會從小貴族變成小暴君，要求侍者給予關註和額外的工作。我們都見過這個。”

然後優步過來說，嘿，小費是愚蠢的

然後優步過來說，嘿，小費太蠢了，我們要拿走你車費的20%，剩下的給司機，好嗎？司機們被勸阻不要付小費，但如果你想在旅途結束時給他們幾張賬單，大多數人都不會拒絕。Lyft一直試圖成為優步Veronica的“貝蒂”，它的應用程式中包含了一個給司機小費的選項100%的小費都給了司機，”Lyft堅持在其網站上說-€” 心照不宣地承認給經濟艙司機小費有點奇怪。Uber讓小費變得不酷。Lyft不在乎保持冷靜，只是不想停業。

好吧，多虧了工人分類錯誤的解決方案，小費又回來了。而這一次，它們也可能是強制性的。當然，汽車後面的標牌上會寫著這樣的話：“小費不包括在內，不需要，但我們會很感激的”，這是本案原告的代理律師夏農·利斯·裡奧丹（Shannon Liss Riordan）的理論。

但潛在的資訊將是，“小費可能不需要，但也不是想當然的新的經濟模式，所以不要吝嗇和支付。”否則，你可能會發現自己舉手在街角試圖招呼一輛黃色出租車像某種翻蓋電話擁有勒德特。你猜怎麼著？出租車司機也喜歡小費。