在最近的一次新聞釋出會上,美國宇航局負責探索系統開發的副副副局長比爾·希爾(Bill Hill)指出,宇航局正計劃在未來十年內將國際空間站移交給一傢俬營公司。
“美國宇航局正試圖在低地球軌道上發展經濟發展”
在一次關於美國宇航局火星任務計劃的小組討論中,希爾討論了該局到達這顆紅色星球的一些長期計劃。這些計劃包括與SpaceX等商業航天公司的密切合作。”希爾說:“美國宇航局正試圖在近地軌道上發展經濟發展,最終,我們的願望是將空間站移交給商業實體或其他商業能力,以便在近地軌道上繼續研究,我們估計這將在20年代中期。”
宣告發表之前,空間站上的宇航員正準備在空間站上安裝一個新的對接介面卡。希爾的時間表與奧巴馬**的計劃不謀而合,奧巴馬**計劃隨著空間站的老化,逐步降低美國對它的承諾。該電站的執行壽命已延長至2024年。
該站最初的設計是持續到2015年
自2000年空間站開始建造以來,國際空間站在環繞地球執行的16年中,一直處於惡劣的環境中。該空間站的主要承包商波音公司(Boeing)最初設計的壽命是2015年,目前正在研究2028年以後執行該空間站是否可行,幾乎是設計時間的兩倍。
隨著私營航天工業的興起,以及**對空間站承諾的減少,商業夥伴將是維持空間站的關鍵。然而,由於空間站的成本,目前還不清楚這種安排到底會是什麼樣子,也不清楚是否有任何商業太空公司會對此感興趣。隨著美國宇航局將目光投向火星,空間站的命運很可能取決於它在未來行星際任務中的角色。
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