你可能感興趣的文章
英特爾的MobileEye將在2023年推出完全無人駕駛的送貨服務
...的無艙運輸車，稱為運輸車。儘管**計劃仍在不斷變化，Mobileye和Udelv表示，他們將在2023-2028年間生產3.5萬輛運輸機，這表明他們決心大規模推出無人駕駛運輸系統。 “這是一個真正的商業化部署，”美孚眼（MobileEye）負責自動...
克魯斯在另一次自主汽車併購中收購了遠航
...公司驅動器.ai曾經考慮與現代合作；英特爾收購MobileEye；德爾福收購nuTonomy成為Aptiv，隨後與現代汽車聯手，成為動感汽車。隨著大規模採用自動駕駛汽車的目標日期越來越遠，視聽行業的規模也越來越小。 克魯斯最近開始在舊...
現代支援motional在拉斯維加斯推出全無人駕駛汽車
...對手。自動駕駛技術公司Aptiv是全球汽車零部件供應商德爾福（Delphi）的一個分支，擁有合資企業50%的股份。該公司目前在拉斯維加斯、新加坡和首爾測試其車輛。 Motional的工程師負責了世界上第一個在新加坡的robotaxi飛行員，...
加拿大特斯拉車主被指控時速超過90英里時“睡覺”
...人加里·格雷厄姆在一份宣告中說：“儘管新車**商已經建立了保護措施，防止司機利用車上的新安全系統，但這些系統只是補充安全系統。”。“他們不是自動駕駛系統，他們還是帶著駕駛的責任來的。” 特斯拉發言人沒有迴...
現代與aptiv的自主汽車專案現在將被稱為motional
...爭對手。自動駕駛技術公司Aptiv是全球汽車零部件供應商德爾福（Delphi）的一個分支，擁有合資企業50%的股份。 Karl Iagnemma是2017年被德爾福收購的自動駕駛初創公司NuTonomy的前執行長，現任Motional總裁兼執行長。他在接受採訪時表...
研究表明，自動駕駛汽車撞車更多，但這並不意味著什麼
...資料片段：谷歌在山景城和德克薩斯州奧斯汀的業務；由德爾福進行的一次越野旅行；從奧迪出發單程550英里(在加利福尼亞州獲準經營自動駕駛汽車的10家公司中，只有3家公司被納入其中，原因是其他公司缺乏公開的資料。）...
如果不是人類的話，谷歌的自動駕駛汽車已經撞了13次了
...入。現在還不是開車睡覺的時候。 自動駕駛汽車德爾福的智慧車
一起，我們可以介意的炒作差距
上個月，汽車供應商德爾福在拉斯維加斯的消費電子展上展示了一輛自動駕駛奧迪。如果這聽起來很耳熟，那是因為德爾福去年在CES上也展示了一款自動駕駛奧迪(2014年，德爾福手頭有一輛自動駕駛的特斯拉。） ...
自動駕駛汽車製造商在國會轉移隱私和安全問題
谷歌、通用汽車、德爾福（Delphi）和Lyft的高管週二出現在美國參議院一個委員會面前，就他們將自動駕駛汽車推向公眾的最新努力作證。但當被問及是否支援一項要求互聯和自動駕駛汽車提供反駭客保護的法案時，他們結結巴...
寶馬正與英特爾和美孚合作，在五年內生產一款自動駕駛汽車
...決方案引入系列化生產”。該計劃是與英特爾（Intel）和Mobileye（Mobileye）的合作，前者將提供處理能力，後者是以色列駕駛員輔助系統和感測器的供應商，後者為汽車行業提供了很大一部分。 這家德國汽車巨頭與...
