讓出租車表現得像優步（uber）的應用程式flywheel即將登陸紐約市
總部位於海灣地區的e-hail應用程式公司Flywheel週四宣佈，其“TaxiOS”技術已獲紐約市監管機構批准，可用於紐約市標誌性的黃色出租車。
飛輪提供了兩個主要產品：一個是面向乘客的e-hail應用程式，另一個是面向出租車司機的基於智慧**的作業系統，該系統取代了目前塞滿車內的儀錶、排程、廣告、導航系統和信用卡讀卡器。
這是Flywheel的一個積極舉措，進入了一個僅由Verifone和Creative Mobile Technologies（CMT）兩家公司主導了十多年的領域。而且，該公司希望此舉能夠透過複製優步的一些創新成果，最終幫助陷入困境的出租車行業更好地與優步競爭。飛輪公司表示，希望到2016年底，它的智慧電錶能在1000輛出租車上使用，到2017年底，它能控制所有13000多輛黃色出租車。
“我們終於給這些人。。。“這是反擊優步的武器，”飛輪首席財務官Oneal Bhambani告訴《邊緣報》（The Verge）現在司機們只需一部智慧**就可以操作了。”
但是作為一個新進入紐約市崎嶇不平的出租車世界的新進入者，飛輪正在挑選可疑的朋友來與自己結盟。在一份行業公告中，該公司將長島城市地址列為其紐約市總部，該地址也是出租車俱樂部管理公司的所在地，該公司是一家由備受爭議的出租車大亨埃夫根尼“基因”弗裡德曼運營的獎牌集團。
弗雷德曼是紐約的一位大名鼎鼎的人物，據說他控制著1000多個出租車獎章，這些獎章是貼在出租車引擎蓋上的小錫盾牌，可以讓出租車接收街上的冰雹。但多虧了優步，弗裡德曼的帝國已經崩潰了。他已經申請了幾十家公司的破產，被銀行威脅要取消抵押品贖回權，並被州檢察長以未能正確支付司機工資為由起訴。
當被問及他們與這位出租車大亨的關係時，飛輪公司的一位發言人說，該公司“正在與葉夫根尼·弗雷德曼（evgenyfreidman）以及其他車隊合作，以改進紐約的出租車。”
當被問及弗雷德曼的法律或財務問題是否會影響飛輪的推出時，這位發言人說：“如果任何出租車車隊有任何問題，如你的後一個問題所述，出租車獎章仍然在出租車車隊，或可能在另一個車隊繼續運作。飛輪的推出並不是對任何一個艦隊的槓桿作用。”換句話說，弗裡德曼是實現飛輪雄心壯志的一種手段。
這並不是說飛輪所取得的成就並不重要。在美國，大多數出租車都可以從許多不同的公司購買電錶和信用卡系統，但在紐約，只有兩家公司控制著利潤豐厚的業務：總部位於皇后區長島市的CMT；以及總部位於聖何塞的Verifone。
每個公司都會削減每一筆信用卡支付，並從出租車電視螢幕上的廣告中賺取收入——儘管這可能是過去的事情，此前，該市出租車和豪華轎車委員會最近批准了一名飛行員將螢幕垃圾。兩家公司去年都推出了電子冰雹應用，Verifone目前正在測試觸控式螢幕平板電腦，以取代備受詬病的出租車電視，該公司計劃在未來幾周向客戶推出這款平板電腦。
這項提議為飛輪公司的行動掃清了障礙。該公司主要是一家電子冰雹服務公司，目前在舊金山、洛杉磯、西雅圖、聖地亞哥、薩克拉門託和波特蘭運營。紐約市是美國最大的出租車市場，是順理成章的下一步。
飛輪公司首席財務官巴姆巴尼（Bhambani）表示，他相信自己的公司不僅能夠與Verifone和CMT競爭，而且最終也能夠與Uber競爭。
“這個行業的祕密醬，不必出錯，是你給司機的應用程式，”他說面向消費者的應用程式需要與驅動程式進行對話。魔法就是在那裡發生的。你就是這樣快速的得到ETAs的。”
- 發表於 2021-05-07 19:49
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