公路(highway)和高速公路(freeway)的區別

高速公路是一條大的公共道路,最有可能用於繁忙的交通。一條高速公路也與當地的其他公共道路相連。另一方面,高速公路是一種完全專用於交通量大、速度快的車輛的公路,不存在與船閘道和軌道相通的道路。所有的高速公路都是高速公路,但所有的高速公路本身並不是高速公路。高速公路也被稱為控制出入高速公路。它有時也被稱為高速公路。兩者之間的主要區別在於,高速公路專用於高速車輛,沒有與其他地方道路的相互連線和連線,而高速...

主要區別

高速公路是一條大的公共道路,最有可能用於繁忙的交通。一條高速公路也與當地的其他公共道路相連。另一方面,高速公路是一種完全專用於交通量大、速度快的車輛的公路,不存在與船閘道和軌道相通的道路。所有的高速公路都是高速公路,但所有的高速公路本身並不是高速公路。高速公路也被稱為控制出入高速公路。它有時也被稱為高速公路。兩者之間的主要區別在於,高速公路專用於高速車輛,沒有與其他地方道路的相互連線和連線,而高速公路是一條交通量大的道路,具有當地路線和軌道的路徑連線。

比較圖

目標公路高速公路
速度限制普通公路根據周圍地區有特定的速度限制。大多數高速公路沒有任何速度限制。
十字路口高速公路有攔截和連線其他小型路線和過路通道。高速公路沒有任何連線線或交叉口。天橋和地下通道就是為了這個目的。
交通訊號燈公路上的交通訊號按地區和地區劃分。高速公路上沒有交通訊號燈或行人過街。

什麼是公路(highway)?

公路是指專門為交通繁忙而開發和設計的道路或路線。大量修建高速公路是為了避免交通堵塞,提高交通出行的效率。公路是指被認為是通往其他地方道路和道路的母路或主要道路的大型道路。高速公路上可能有交叉口。高速公路也可以有一些交通訊號和轉彎。high是交通繁忙的主要道路,它還與來自其他較小路線和本地道路的交通相連線。當地的路線和路徑與公路相連,作為公路的交叉口。這些小徑路和短徑路以特定的間隔匯合並向高速公路開放,這樣交通就可以分散,旅行者可以選擇自己的特定路徑。同樣,許多短路線和小道也從公路上出現。為了方便旅客和公眾,當地道路與公路相連。高速公路是一個通用術語,用於描述交通繁忙的主要道路。根據其用途和型別,公路被分為各種型別,並根據其所在的地理區域和區域被賦予不同的名稱。一般型別的公路有一個特定的速度限制,由於周圍的面積不斷增加和減少。公路可能位於人口稠密和公共交通區域,在該區域,可能有行人過街處以及交通訊號燈。

什麼是高速公路(freeway)?

所有的高速公路基本上都是高速公路。高速公路是專門為交通繁忙而設計的高速車輛專用的高速公路。高速公路也被稱為控制出入高速公路。在全球一些地區,這些高速公路通常也被稱為高速公路或高速公路。高速公路本身就是一條高速公路,專門用於快速行駛的車輛和擁擠的交通。高速公路上沒有十字路口。高速公路與其他本地道路和較小的路線沒有連線。正如它的名字本身闡明瞭它的用途,它是一條專用於自由流動和旅行的路線。高速公路沒有任何交叉口、交通訊號燈和人行橫道。它們是專門為長路線設計的,因此可以在最短的時間內以最高的旅行速度到達遙遠的目的地。這是一種鐵路專用道,但本質上是一條公路。由於它沒有交叉口和其他道路的連線,高速公路更容易行駛,而且速度也很快。如果有必要在人行橫道或其他路線之間透過,則應在其後面設定地下通道和天橋。地下通道和立交橋是指在高速公路路線下方或高速公路上方透過而不會造成高速公路路徑中斷的路線。一條特定地理區域內的普通公路可以變成一條高速公路路線,而不必考慮當地路線的所有交叉口和連線點。高速公路最早是在20世紀中葉發展起來的。義大利是世界上第一個開發和啟動控制進出公路的國家。它始建於1924年,連線米蘭市和瓦雷澤。後來,德國在波恩市和科隆市之間修建了第一條30公里長的高速公路,沒有任何速度限制。第二次世界大戰後,這種趨勢迅速蔓延到全球各地。

公路(highway) vs. 高速公路(freeway)

  • 這條公路是為交通繁忙而修建的特殊交通道路。
  • 高速公路是一種沒有任何攔截和連線的公路。
  • 高速公路可以有交叉口、連線線、交通訊號燈。
  • 高速公路沒有速度限制,是專門為快速車輛設計的。
  • 高速公路透過攔截與其他較小的路線和當地道路相連。
  • 高速公路與他們沒有任何連線,也沒有交通訊號燈和交叉口。
  • 地下通道和立交橋用於穿越高速公路。
  • 一個普通的高地有交叉路線,稱為攔截。

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  • 發表於 2020-03-24 03:02
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  • 分類:綜合

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