一隊義大利特斯拉車主創造了一項新的“超級銑削”紀錄,他們一次充電就駕駛一輛S 100D型汽車1078公里(約670英里)。這一紀錄打破了2017年6月在比利時一次充電行駛560英里的S P100D車型創造的紀錄。
Hypermiling是一種用於節省汽油(或者在本例中是電力)的技術,它涉及到以一種低的、穩定的速度行駛,同時儘量少用車輛的剎車。特斯拉執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)在推特(Twitter)上表示,按照6月份的記錄,單次充電1000公里應該是可能的。
該公司在義大利的官方俱樂部特斯拉車主俱樂部(Tesla Owners club Italia)接受了這一挑戰。他們使用的是一輛正常生產的汽車,裝有低滾動阻力輪胎,空調關閉。在義大利南部,5名司機在29小時內完成了這項任務,並指出,汽車自動駕駛儀開啟後,駕駛變得更加輕鬆,這“幫助我們在車道中間保持恆定的速度”
按照這一記錄,馬斯克在推特上寫道,這是生產電動車首次單次充電超過1000公里。
...,什麼時候我的車道上會有一輛? 在一定程度上要感謝特斯拉,過去幾年電池技術有了一些重大的飛躍。儘管取得了如此大的進步,但他們仍在努力滿足普通車手的期望。 為了快速說出一些數字(從**商自己那裡得到),我們...
...時(15.5英里/小時)。Pro的續航里程為31英里(50公里),單次充電時間為7.5小時,而Sport的續航里程為25英里(40公里),單次充電時間為5.5小時。 在動力系統方面,NIU為Pro kick scooter提供了350W電機和486Wh鋰離子電池組,而這項運...
自2012年推出電動轎車以來,特斯拉剛剛宣佈了對S型轎車的首次重大重新設計。這款新車將於今年3月開始上市,外觀煥然一新,內飾簡化,動力系統更強大,可以讓這款車至少行駛520英里,在不到兩秒鐘的時間內從0英里/小時行...
特斯拉執行長埃隆馬斯克說,生產該公司即將推出的跑車是不會開始,直到“明年”,大約兩年後,該車最初設定進入生產。特斯拉早在2017年就宣佈了其價值20萬美元的跑車,當時馬斯克表示該車將於2020年開始生產。 ...
特斯拉執行長埃隆•馬斯克(elonmusk)又回來了,他是個骯髒笑話和野草笑話的愛好者。週三,馬斯克在推特上表示,特斯拉將把旗下旗艦轎車Model S的售價降至69420美元。 馬斯克說,“挑戰已經被扔了下來”,這很可...
...拂的夏季駕駛後,這一里程碑很快變得毫無意義。 這與特斯拉S P100D車型相比如何?該車型以2.9秒的驚人0-60英里/小時的速度贏得了市場上最快電動汽車的美譽?很難說,因為似乎沒有太多關於特斯拉的最高速度的資訊,沒有它...
...為止里程最長的電動車” 目前,這一頭銜由名副其實的特斯拉S型遠端遙控車(Tesla Model S Long Range)持有,該車一次充電可行駛402英里環保局認證的距離。目前市場上大多數電動汽車的行駛里程都在200-300英里之間,而有些電動...
特斯拉S型遠端增強型現在有一個402英里的環保局額定範圍,使它成為第一個電動汽車獲得超過400英里的評級機構。新的評級適用於所有北美S型車與“遠端加”的名稱,這是特斯拉推出早在2月取代“遠端”版本的汽車。 ...
昨天,特斯拉的聯合創始人、執行長、一人公關機器伊隆•馬斯克(elonmusk)在推特上釋出訊息稱,他的公司將在本週晚些時候公佈其s型轎車的韌體更新,這將導致“終端焦慮” “範圍焦慮”是指你總是擔心在電...
埃隆·馬斯克(elonmusk)剛剛透露了特斯拉(Tesla)針對“範圍焦慮症”(range anxity)提出的解決方案的全部細節,這可能會阻止消費者購買s型車。正如我們之前所說的,這個問題影響到所有的電動汽車,但是馬斯克和特斯拉完...